Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM
Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM – zwinny cross do jazdy, która wciąga
Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM to propozycja dla osób, które szukają lekkiej maszyny z charakterem i sprawdzoną konstrukcją. Ten model pochodzi z 1998 roku, a jego sercem jest silnik dwusuwowy o pojemności 125 cm3 i mocy 46 KM. To połączenie daje dynamiczne przyspieszenie i przyjemne prowadzenie w terenie, gdzie liczy się reakcja na gaz oraz kontrola na nierównościach.
Motocykl jest w stanie używanym, ale ważne informacje wskazują, że jest to sprzęt bez wypadkowy. Dodatkowo producentem marki jest Suzuki, a napęd realizowany jest za pomocą łańcucha, co w crossach ma bezpośrednie przełożenie na trwałość i przewidywalność pracy napędu.
Warto też zwrócić uwagę na typ paliwa: tylko benzyna. Taki wybór upraszcza eksploatację i pozwala skupić się na jeździe, a nie na kombinowaniu z mieszanką czy nietypowymi rozwiązaniami.
Silnik 2T 125 cm3 i 46 KM – moc, która robi różnicę
Jeśli cenisz motocykl, który “ciągnie” od dołu i daje frajdę z przyspieszania, ten cross spełnia oczekiwania. W Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM zastosowano dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm3. Moc 46 KM oznacza, że maszyna potrafi zapewnić szybkie tempo na trasie i skuteczne wyjścia z zakrętów.
W praktyce dwusuwy są cenione za charakterystyczną reakcję na gaz i “żywość” w użytkowaniu. W połączeniu z manualną skrzynią biegów łatwiej dopasować przełożenia do warunków na torze lub w lesie, a kierowca ma pełną kontrolę nad tym, kiedy silnik ma wejść na obroty.
Przekładnia jest manualna, czyli napęd przenosi siłę w sposób typowy dla crossów terenowych. To rozwiązanie doceniają osoby, które lubią aktywną jazdę i świadome operowanie biegami.
Przeniesienie napędu i skrzynia biegów – prosta obsługa w terenie
Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM wykorzystuje napęd łańcuchowy, co jest standardem w motocyklach crossowych. Łańcuch dobrze znosi pracę w zmiennych warunkach i ułatwia serwisowanie napędu, gdy pojawia się potrzeba regulacji lub wymiany elementów eksploatacyjnych.
Skrzynia biegów to skrzynia manualna. Taki charakter pracy motocyklów crossowych pozwala utrzymywać odpowiednią dynamikę jazdy i dopasować styl prowadzenia do nawierzchni. Dla wielu użytkowników to właśnie manual daje największą satysfakcję – bo motocykl “słucha” kierowcy.
W kontekście użytkowania istotne jest także to, że paliwo jest określone jednoznacznie: tylko benzyna. Dzięki temu przygotowanie do jazdy jest przewidywalne, a eksploatacja nie wymaga dodatkowych zabiegów.
Stan techniczny, przebieg i informacje o pojeździe
Ten egzemplarz jest używany i posiada przebieg 1 km. W danych podano także, że kolor jest inny, a w sekcji “uszkodzony” widnieje informacja nie – czyli bez wskazania uszkodzeń. Dodatkowo określono, że pojazd jest bezwypadkowy, co jest ważne dla osób, które chcą kupić cross bez historii kolizji.
Rok produkcji to 1998, więc to model, który ma już swoją metrykę, ale jednocześnie może być świetną bazą do jazdy lub dopracowania pod własne preferencje. Warto pamiętać, że w przypadku motocykli terenowych liczy się nie tylko sam rocznik, ale też sposób użytkowania i ogólny stan.
Jeżeli rozważasz zakup, zwróć uwagę na kwestie formalne: nie wystawiam faktur. To istotna informacja, jeśli potrzebujesz dokumentów do rozliczeń.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM |
| SKU | 486cdb0f57ba |
| Cena | 4950 zł |
| Stan | używany |
| Faktura | Nie wystawiam faktur |
| Marka | Suzuki |
| Rok produkcji | 1998 |
| Przebieg (km) | 1 |
| Pojemność silnika (cm3) | 125 |
| Moc (KM) | 46 |
| Typ silnika | dwusuwowy |
| Rodzaj napędu | łańcuch |
| Rodzaj paliwa | tylko benzyna |
| Skrzynia biegów | manualna |
| Kolor | inny |
| Uszkodzony | nie |
| Informacje dodatkowe | bezwypadkowy |
Dla kogo będzie dobrym wyborem?
Cross Suzuki RM 125 – 2T – 46KM to model, który najczęściej trafia w ręce osób szukających motocykla do jazdy w terenie, a także tych, którzy lubią klasyczne rozwiązania i charakter dwusuwowego silnika. Moc 46 KM i pojemność 125 cm3 sprawiają, że sprzęt daje energię, a jednocześnie pozostaje w segmencie, który jest popularny wśród fanów crossów.
Jeżeli zależy Ci na maszynie bezwypadkowej i bez deklarowanych uszkodzeń, ten egzemplarz ma w danych wyraźnie zaznaczone takie informacje. Do tego dochodzi napęd łańcuchowy i manualna skrzynia, czyli zestaw, który zapewnia typowe, “motocyklowe” odczucia przy prowadzeniu.
- Dwusuw 2T i moc 46 KM – dynamiczna jazda w terenie
- Łańcuch + manualna skrzynia – pełna kontrola nad napędem
Przy cenie 4950 zł to także propozycja dla osób, które chcą wejść w świat crossów bez przepłacania, a jednocześnie zależy im na konkretnej specyfikacji: 125 cm3, 2T i 46 KM.