Drążek / wspornik, stabilizator TRW JTS112
Drążek / wspornik, stabilizator TRW JTS112 – co daje w codziennej jeździe?
Układ jezdny to system naczyń połączonych: gdy jedna część zaczyna pracować inaczej, odczuwasz to na kierownicy, w prowadzeniu i komforcie jazdy. Drążek / wspornik, stabilizator TRW JTS112 to element przeznaczony do roli łącznika stabilizatora, czyli części, która pomaga utrzymać bardziej przewidywalne zachowanie samochodu podczas skręcania i pokonywania nierówności.
W praktyce taki drążek skrętny łącznikowy wspiera równomierne przenoszenie obciążeń między elementami zawieszenia. Dzięki temu auto może zachowywać stabilność tam, gdzie wcześniej pojawiały się luzy, stuki lub wyraźne pogorszenie reakcji na ruchy kierownicy.
Jeśli szukasz części zamiennej o konkretnych parametrach montażowych, TRW JTS112 jest przygotowany pod zastosowania zgodne ze specyfikacją producenta i zamiennością numerów referencyjnych.
Najważniejsze cechy techniczne TRW JTS112
Ten model ma długość 241 mm, co ma znaczenie dla geometrii pracy łącznika stabilizatora. Zastosowano pręt/rozpórkę: drążek skrętny łącznikowy, czyli konstrukcję typową dla elementów odpowiadających za kontrolę ruchów zawieszenia.
Wymiar gwintu to M10*1.5. To parametr kluczowy przy doborze części, ponieważ decyduje o kompatybilności z nakrętkami i elementami mocującymi w danym miejscu montażu. Jeżeli gwint nie pasuje, montaż staje się niemożliwy lub nieprawidłowy.
Dodatkowo producent przewiduje dopasowanie do strony montażu: pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie. Dzięki temu łatwiej dobrać właściwy wariant do konkretnego egzemplarza auta.
Kompatybilność i zamienniki – na co zwrócić uwagę
W przypadku części zawieszenia liczy się nie tylko model, ale również zgodność z numerami referencyjnymi. Dla TRW JTS112 podano parzyste numery artykułów: JTS111. W praktyce może to oznaczać warianty o zbliżonych zastosowaniach, dlatego warto weryfikować dobór na podstawie danych z pojazdu.
Jeżeli prowadzisz wymianę w ramach serwisu lub naprawy domowej, zwróć uwagę na stronę montażu (lewa/prawa) oraz na parametry gwintu. To właśnie te cechy najczęściej decydują o prawidłowym dopasowaniu.
Producent określa też jednostkę pakowania: 1, dzięki czemu można zamówić dokładnie tyle elementów, ile potrzeba do konkretnej naprawy.
Dane techniczne Drążek / wspornik, stabilizator TRW JTS112
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Drążek / wspornik, stabilizator TRW JTS112 |
| SKU | 6d33e851d73c |
| Cena | 48.51 zł |
| Długość [mm] | 241 |
| Pręt/Rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Strona montażu | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Parzyste numery artykułów | JTS111 |
| Wymiar gwintu | M10*1.5 |
| Jednostka pakowania | 1 |
Do jakich aut może pasować? Przykładowe zastosowania
W opisie produktu pojawiają się przykłady zastosowań, które mogą ułatwić wstępny dobór: gti 7, peugeot j5, seat arona 1.0. Wskazano także listę wynikającą z danych katalogowych, w tym m.in. autokomis leszno, electric ford mustang oraz samochody inowrocław.
Jeśli chodzi o dopasowanie do konkretnej wersji, najlepiej traktować te informacje jako wskazówkę do weryfikacji. W praktyce zawsze warto potwierdzić zgodność na podstawie danych z pojazdu, zwłaszcza przy elementach zawieszenia.
W danych uwzględniono również chrysler 300 m, co sugeruje szerokie spektrum zastosowań w zależności od konfiguracji.
Wymiana i montaż – na co uważać przy TRW JTS112
Wymiana drążka stabilizatora może być konieczna, gdy pojawiają się objawy zużycia: stuki na nierównościach, pogorszenie prowadzenia lub odczuwalne luzy w okolicy zawieszenia. Drążek / wspornik, stabilizator TRW JTS112 ma parametry dopasowane do montażu zgodnego ze specyfikacją (długość 241 mm oraz gwint M10*1.5), co ułatwia zachowanie prawidłowej geometrii pracy układu.
Przy montażu zwróć uwagę na właściwą stronę (lewa/prawa), ponieważ producent przewiduje zastosowanie dla pojazdów z kierownicą z obu stron. Jeśli wymieniasz tylko jeden element, nadal warto ocenić stan drugiej strony, aby uniknąć nierównej pracy zawieszenia.
- Sprawdź zgodność gwintu M10*1.5 z elementami mocującymi.
- Upewnij się, że długość 241 mm odpowiada Twojej wersji zawieszenia.