JMJ Katalizator rurowy kątowy do pojemności 3000ccm EURO 4 10/4/SL/E4
JMJ Katalizator rurowy kątowy do pojemności 3000ccm EURO 4 10/4/SL/E4 – kiedy liczy się zgodność z normą
Jeśli szukasz części wydechu, która pomoże przywrócić prawidłową pracę układu spalin i spełnia wymagania emisji, dobrym tropem jest JMJ Katalizator rurowy kątowy do pojemności 3000ccm EURO 4 10/4/SL/E4. To katalizator rurowy o konstrukcji kątowej, zaprojektowany tak, aby współpracować z komputerem pojazdu, co ma znaczenie szczególnie w autach z systemami monitorowania pracy układu.
Produkt jest fabrycznie nowy i posiada wkład spełniający normę emisji spalin EURO. W praktyce oznacza to, że katalizator przeznaczony jest do zastosowań, w których liczy się utrzymanie właściwych parametrów pracy układu wydechowego.
Warto też zwrócić uwagę na rekomendację producenta: wkład nowej generacji jest zalecany do instalacji, co może być korzystne przy wymianie elementów eksploatacyjnych w starszych lub intensywnie użytkowanych samochodach.
Konstrukcja rurowa pod kątem 45° i parametry dopasowania
Model ma formę katalizatora uniwersalnego rurowego kątowego 45 stopni. Taka geometria ułatwia dopasowanie w przestrzeniach wydechu, gdzie proste odcinki mogłyby wymagać dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo zastosowano wkład ceramiczny, który jest często wybierany ze względu na stabilność pracy w warunkach wysokiej temperatury.
Zakres zastosowania wiąże się z pojemnością 3000ccm oraz normą EURO 4. Dzięki temu katalizator może być właściwym wyborem w pojazdach, które wymagają komponentu zgodnego z tym standardem emisji.
Wymiary elementu również zostały jasno określone: długość 280 mm, szerokość 128 mm oraz wysokość 128 mm. To ważne, gdy planujesz montaż i chcesz uniknąć niespodzianek związanych z dopasowaniem miejsca w układzie wydechowym.
Współpraca z instalacją i gwarancja – co dostajesz przy zakupie
W opisie produktu producent podkreśla, że katalizator współpracuje z komputerem. W systemach samochodowych poprawna integracja jest kluczowa dla utrzymania prawidłowych odczytów i pracy sterowania emisją spalin.
Istotną informacją dla wielu kierowców jest również zalecenie montażu przy instalacjach LPG. Jeśli korzystasz z gazu, wybór odpowiedniego elementu wydechu pod normę EURO 4 może mieć duże znaczenie dla komfortu eksploatacji i zgodności parametrów.
Na produkt przewidziano 24 miesiące gwarancji bez limitów i ograniczeń. Dodatkowo katalizator ma certyfikat TUV, co dla wielu osób stanowi ważny argument przy wyborze części.
Dla kogo może być odpowiedni ten model?
Model JMJ Katalizator rurowy kątowy do pojemności 3000ccm EURO 4 10/4/SL/E4 jest opisywany jako uniwersalny rurowy kątowy 45 stopni, więc jego dobór często zależy od parametrów technicznych oraz miejsca montażu. W praktyce pasuje do wybranych zastosowań w różnych markach i rocznikach, gdzie wymagany jest katalizator zgodny z EURO 4.
Wśród wskazanych przykładów pojazdów pojawiają się m.in. Opel Combo 2010, BMW F11, Jeep Renegade oraz modele związane z markami takimi jak Volkswagen, Lexus NX 200t czy Astra 2010. W razie wątpliwości kluczowe jest jednak dopasowanie po parametrach i geometrii układu wydechowego.
Jeśli zastanawiasz się, czy to właściwa część do Twojego auta, zwróć uwagę na normę emisji, pojemność (3000ccm) oraz kąt 45°. Takie podejście najczęściej pozwala uniknąć nietrafionego zakupu.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | JMJ Katalizator rurowy kątowy do pojemności 3000ccm EURO 4 10/4/SL/E4 |
| SKU | a78f330db0f1 |
| Cena | 880 zł |
| Typ | Uniwersalny rurowy kątowy 45 stopni |
| Wkład | Ceramiczny, nowej generacji |
| Norma emisji spalin | EURO 4 |
| Pojemność | 3000ccm |
| Długość | 280 mm |
| Szerokość | 128 mm |
| Wysokość | 128 mm |
| Certyfikat | TUV |
| Gwarancja | 24 miesiące, bez limitów i ograniczeń |
| Zastosowanie | Zalecany do instalacji LPG, współpracuje z komputerem |
Jak podejść do wyboru i montażu, żeby było bez stresu
Przy wymianie katalizatora warto kierować się nie tylko nazwą części, ale też parametrami, które realnie wpływają na dopasowanie. W tym przypadku kluczowe są: EURO 4, pojemność 3000ccm oraz kąt 45°, a także wymiary obudowy (długość 280 mm, szerokość 128 mm, wysokość 128 mm).
Jeżeli w Twoim aucie działa instalacja LPG, ten model jest opisywany jako zalecany do instalacji, co może ułatwić znalezienie właściwego rozwiązania. Dodatkowo fakt, że katalizator współpracuje z komputerem, jest ważny dla zachowania prawidłowej diagnostyki.
- Sprawdź zgodność z normą EURO 4 i pojemnością 3000ccm.
- Upewnij się, że kąt 45° oraz wymiary pasują do przestrzeni w układzie wydechowym.
- Wybieraj części z certyfikatem TUV i gwarancją 24 miesiące.
Dlaczego ten katalizator bywa wybierany zamiast zamienników „na oko”
Wielu kierowców szuka oszczędności, ale w przypadku układu wydechowego liczy się precyzja. JMJ Katalizator rurowy kątowy do pojemności 3000ccm EURO 4 10/4/SL/E4 jest opisywany jako produkt z fabrycznie nowym wkładem i jasno określonym standardem emisji, co ułatwia świadomy wybór.
Istotne jest też to, że producent wskazuje wkład nowej generacji i podaje informacje o certyfikacji TUV. Do tego dochodzi 24-miesięczna gwarancja bez limitów i ograniczeń, która daje poczucie bezpieczeństwa po montażu.
Jeżeli zależy Ci na rozwiązaniu, które ma współgrać z elektroniką auta, a jednocześnie jest zaprojektowane jako rurowy element kątowy, ten model może być praktycznym wyborem do dopasowania w trudniejszych przestrzeniach wydechu.