Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79
Łańcuchy śniegowe, które pomagają dotrzeć do celu: Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79
Zima potrafi zaskoczyć nagle: śnieg, lodowe nawierzchnie i ograniczona przyczepność potrafią szybko zamienić planowaną trasę w walkę o dojazd. Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79 to łańcuchy śniegowe zaprojektowane tak, aby zwiększać trakcję i stabilność w trudnych warunkach, a przy tym oferować rozwiązania ułatwiające montaż.
To specjalna edycja marki Taurus przygotowana przez austriackich specjalistów dla firmy Taurus. W praktyce oznacza to nacisk na jakość wykonania oraz bezpieczeństwo użytkowania – szczególnie tam, gdzie liczy się każda decyzja kierowcy na ośnieżonej drodze.
Jeśli szukasz rozwiązania do auta osobowego, nawet przy niskim prześwicie, Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79 jest wariantem, który może sprostać wymaganiom sezonu zimowego. Producent podkreśla też kompatybilność z systemami ABS i ESP, co ma znaczenie dla kontroli pojazdu.
Dlaczego to właśnie Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79? Trwałe ogniwa i komfort prowadzenia
Kluczowym elementem łańcuchów są ogniwa wykonane z wysokiej jakości stali hartowanej. W modelu Taurus by Pewag TRS 9 zastosowano ogniwa o przekroju czworokątnym o rozmiarze 9 mm. Taka konstrukcja przekłada się na odporność na ścieranie i wysoką wytrzymałość w warunkach zimowych.
Ważnym udogodnieniem jest zastosowanie mniejszych ogniw. Dzięki temu ograniczono przenoszenie drgań na układ kierowniczy oraz elementy zawieszenia. W efekcie jazda bywa mniej „szarpana”, a kierowca ma lepsze odczucie kontroli nad pojazdem.
Producent stawia również na układ łańcucha: rombowy, niesymetryczny. To rozwiązanie ma zapewniać wysoki komfort jazdy zimą oraz dobrą trakcję, a także chronić pojazd przed poślizgiem – szczególnie podczas manewrów skrętu.
Montaż bez stresu: proste zakładanie i dwuetapowe napinanie
Wiele osób odkłada zakup łańcuchów na ostatnią chwilę, a potem w sezonie walczy z montażem na zaśnieżonej drodze. Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79 zaprojektowano tak, aby zakładanie było możliwie szybkie i intuicyjne – bez potrzeby najeżdżania samochodem.
System opiera się na ręcznym dociąganiu siatki jezdnej do opony. Zapinanie jest wygodne i skuteczne, a napinanie przebiega dwuetapowo: najpierw trzeba dociągnąć łańcuch po założeniu, a następnie ponownie po przejechaniu kilkunastu metrów.
Takie podejście ma znaczenie praktyczne. Po krótkim przejeździe łańcuch układa się na oponie, a ponowne sprawdzenie naciągu pomaga utrzymać stabilną pracę łańcucha podczas jazdy.
Kompatybilność i certyfikaty oraz to, co dostajesz w komplecie
Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79 jest przeznaczony dla samochodów osobowych – w tym także tych, które mają mały prześwit między kołem a elementami zawieszenia. Istnieje więc możliwość dopasowania do różnych konfiguracji podwozia.
Łańcuchy są kompatybilne z ABS i ESP, a producent podaje również, że zostały oznaczone certyfikatami: TUV, Ö – Norm 5117 oraz CUMA. To ważne, gdy zależy Ci na sprawdzonych standardach wykonania i bezpieczeństwie użytkowania.
W zestawie otrzymujesz dwa łańcuchy na dwa koła napędowe. Łańcuchy są zapakowane w opakowania plastikowe, co ułatwia przechowywanie i organizację w sezonie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79 |
| SKU | d28d64ee3993 |
| Cena | 279 zł |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe (także o niskim zawieszeniu / małym prześwicie) |
| Rozmiar ogniw | 9 mm |
| Rodzaj ogniw | Przekrój czworokątny, stal hartowana |
| Układ łańcucha | Rombowy, niesymetryczny |
| Napinanie | Dwuetapowe: po założeniu oraz po przejechaniu kilkunastu metrów |
| Kompatybilność | ABS i ESP |
| Zestaw | Dwa łańcuchy na dwa koła napędowe |
| Certyfikaty | TUV, Ö – Norm 5117, CUMA |
| Gwarancja | 2 lata |
Praktyczne wskazówki użytkowania zimą
Żeby łańcuchy działały tak, jak powinny, warto podejść do tematu zgodnie z zaleceniami producenta. Przed zakupem upewnij się, że instrukcja Twojego samochodu nie zabrania montażu tradycyjnych łańcuchów na danym typie koła.
Montaż najlepiej przećwiczyć przed sezonem – na przykład w ciepłym pomieszczeniu, w garażu. Dzięki temu w czasie wyjazdu nie będziesz walczyć z ustawieniem łańcucha w trudnych warunkach pogodowych.
Łańcuchy należy zakładać na koła osi napędowej. Jeśli masz pojazd, w którym oś tylna jest osią napędową, producent zaleca także nałożenie łańcuchów na oś kierowaną, aby poprawić manewrowanie podczas zjazdów.
- Nie montuj łańcuchów w zaspie śnieżnej – mogą nie zostać założone prawidłowo.
- Po przejechaniu kilkunastu metrów sprawdź ułożenie i naciąg (zwłaszcza gdy łańcuchy nie mają samonapinaczy).
Bezpieczeństwo na drodze: prędkość i sposób jazdy
Podczas jazdy z łańcuchami kierowca powinien unikać gwałtownych manewrów. Ruszanie i zatrzymywanie wykonuj powoli, bez przyspieszania „na siłę”. Producent wskazuje również, aby nie przekraczać 50 km/h.
Przy dłuższych trasach regularnie kontroluj stan łańcuchów. Unikaj też najeżdżania na twarde i ostre krawędzie, takie jak krawężniki czy kamienie – to ogranicza ryzyko uszkodzeń i wydłuża żywotność.
Jeśli chcesz, aby Taurus by Pewag TRS 9mm gr. 79 służył dłużej, po użyciu czyść łańcuchy i – jeśli to możliwe – wysusz je przed schowaniem. Producent zaleca również, w miarę możliwości, odwracanie łańcuchów na drugą stronę przy ponownym zakładaniu oraz unikanie jazdy po „czarnej” drodze.
Dla jakich aut może pasować?
W opisie produktu wskazano przykładowe pojazdy, dla których łańcuchy mogą być właściwym rozwiązaniem: m.in. Alfa Romeo 159 sedan, BMW 7 long, Ford Transit 2017, Opel Astra J 1.4 Turbo, dostawcze Iveco, Mazda MX5 1, Seat Leon 3 drzwiowy, Nissan GTR 2016, „samochody sośniczany”, Volvo V40 2016, Citroen Xsara 1999, X-ADV, SUV Infiniti, Toyota Avensis 2010, nowe Iveco Daily 2021, Toyota Auris (cennik 2019), Subaru Forester 2005, Suzuki Swift (nowe), BMW 5 (2008).
Pamiętaj jednak, że dopasowanie zależy od wymogów montażowych w Twoim aucie. Dlatego zawsze kieruj się informacją z instrukcji pojazdu oraz właściwym doborem do rozmiaru opony i konfiguracji koła.