HANKOOK Winter i*cept evo2 W320 225/55R17 101V XL FR
HANKOOK Winter i*cept evo2 W320 225/55R17 101V XL FR – zimowa opona stworzona do realnych warunków
Gdy za oknem pojawia się śnieg, błoto pośniegowe i mokra nawierzchnia, liczy się nie tylko sam „zimowy” charakter opony, ale też to, jak skutecznie potrafi pracować w kontakcie z drogą. Model HANKOOK Winter i*cept evo2 W320 225/55R17 101V XL FR został zaprojektowany tak, aby zapewniać stabilność i przewidywalność prowadzenia w sezonie zimowym – od pierwszych porannych przymrozków po intensywniejsze opady.
Wyróżnia go zoptymalizowany, asymetryczny wzór bieżnika, który wspiera oponę w „wgryzaniu się” w śnieg. Dzięki temu rośnie przyczepność, a kierowca ma większą kontrolę podczas ruszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Producent postawił też na rozwiązania ograniczające niepożądane ruchy bloków bieżnika na mokrym i ośnieżonym podłożu.
To propozycja dla osób, które chcą jeździć zimą pewnie i bez zbędnych kompromisów – szczególnie tam, gdzie warunki potrafią szybko się zmieniać.
Zoptymalizowany wzór bieżnika: więcej tarcia na śliskiej nawierzchni
Kluczową rolę odgrywa zoptymalizowany asymetryczny wzór bieżnika. Jego zadaniem jest zwiększenie zdolności opony do skutecznego kontaktu z nawierzchnią, zwłaszcza gdy na drodze zalega śnieg. Odpowiednia geometria pomaga zwiększać przyczepność, a także poprawia zachowanie opony w warunkach zimowych.
W praktyce oznacza to większe tarcie na śliskiej nawierzchni, co wspiera pewniejsze hamowanie i stabilniejszą jazdę. Ukośny układ rowków został dodatkowo dopracowany pod kątem optymalnej pracy na śniegu – tak, aby opona lepiej wykorzystywała swoją powierzchnię kontaktu.
Ukośny wzór i zygzakowate elementy trakcyjne
W bieżniku zastosowano ukośny wzór, który zapewnia większe tarcie na śliskiej nawierzchni. Istotne jest również zoptymalizowanie kąta ukośnych rowków, dzięki czemu opona może utrzymywać doskonałe zachowanie na śniegu.
Dodatkowym wsparciem jest zygz akowaty rowek trakcyjny. Jego konstrukcja ma poprawiać właściwości trakcyjne na śniegu oraz jakość hamowania – poprzez zwiększenie punktu krzyżowania. To rozwiązanie przekłada się na lepszą pracę bieżnika w chwili, gdy opona musi „złapać” nawierzchnię.
Technologia lameli 3D i szczeliny chwytne – pewniejsze prowadzenie na śniegu i mokrej drodze
W zimie liczy się nie tylko to, jak opona rusza, ale też jak zachowuje się podczas manewrów i w trakcie hamowania. W tym modelu zastosowano zimowe lamele 3D, które wspierają pracę opony w zimowych warunkach. Ich zadaniem jest minimalizowanie ruchu bloków na mokrych i ośnieżonych drogach, co pomaga utrzymać stabilność prowadzenia.
Nie bez znaczenia są również s zczeliny chwytne. Zapewniają one doskonałe pokonywanie zakrętów dzięki dolnym szczelinom – czyli elementom, które wspierają kontakt z nawierzchnią wtedy, gdy obciążenia w zakręcie rosną.
Optymalna elastyczność dzięki blokom sześciennym
W bieżniku znajdziesz zoptymalizowany blok sześcienny. Zastosowano podział ukośnego bloku półrowkami, co poprawia elastyczność oraz optymalizuje obszar kontaktu opony z podłożem podczas pokonywania zakrętów. To rozwiązanie wpływa także na zachowanie opony na mokrej i ośnieżonej nawierzchni.
W efekcie opona pracuje bardziej równomiernie, a kierowca może liczyć na bardziej przewidywalne reakcje w trudniejszych warunkach.
Szeroki bark, szerokie rowki wodne i lepsza kontrola w deszczu po śniegu
Opony zimowe często muszą radzić sobie z przejściami między śniegiem a mokrą nawierzchnią. Dlatego w modelu HANKOOK Winter i*cept evo2 W320 225/55R17 101V XL FR zastosowano konstrukcje, które wspierają odprowadzanie wody i utrzymanie przyczepności.
Jednym z wyróżników jest szeroki bark. Zapewnia najlepszą pracę opony oraz poprawia przyczepność dzięki szerszym blokom barku w porównaniu z konwencjonalnymi oponami. To ważne szczególnie podczas dynamicznej jazdy i w sytuacjach, gdy opona ma silniej przenosić siły boczne.
30% szersze rowki wodne
W bieżniku pojawiają się szerokie rowki wodne, które przekładają się na lepsze zachowanie na mokrej nawierzchni. Producent wskazuje, że są one o 30% szersze w porównaniu z wcześniejszymi produktami. Dzięki temu woda może być sprawniej odprowadzana spod powierzchni styku.
To rozwiązanie pomaga ograniczać ryzyko pogorszenia trakcji na mokrym asfalcie – szczególnie wtedy, gdy pod warstwą śniegu pojawia się prześwit nawierzchni lub gdy dochodzi do roztopów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | HANKOOK Winter i*cept evo2 W320 225/55R17 101V XL FR |
| SKU | 87bd3c76f500 |
| Cena | 532 zł |
| Rozmiar | 225/55R17 |
| Indeks nośności | 101 |
| Indeks prędkości | V (do 240 km/h) |
| XL | Wzmocniona konstrukcja (Extra Load) |
| FR | Oznaczenie technologii/wersji w ofercie producenta |
Komfort i bezpieczeństwo zimą – co daje zestaw rozwiązań w HANKOOK Winter i*cept evo2
W tym modelu połączono kilka wzajemnie uzupełniających się elementów bieżnika. Asymetryczny układ wspiera pracę opony w różnych warunkach, a zastosowane lamele i szczeliny pomagają utrzymać przyczepność na śniegu oraz poprawiają zachowanie podczas hamowania.
Jeśli często jeździsz w zmiennych warunkach – od ośnieżonych odcinków po mokre fragmenty – docenisz konstrukcje nastawione na odprowadzanie wody i ograniczanie niekorzystnych zjawisk na śliskiej nawierzchni. Model HANKOOK Winter i*cept evo2 W320 225/55R17 101V XL FR został zaprojektowany tak, aby „trzymać” zarówno w pionie (hamowanie), jak i w poziomie (tor jazdy w zakręcie).
- Przyczepność na śniegu dzięki zoptymalizowanemu wzorowi i elementom trakcyjnym
- Stabilność na mokrym dzięki szerokim rowkom wodnym i dopracowanym lamelom
W efekcie opona może zapewniać bardziej przewidywalne prowadzenie, gdy zimowa nawierzchnia jest wymagająca, a warunki zmieniają się z minuty na minutę.