Ctek XC 0.8 EU-F 6V
CTEK XC 0.8 EU-F 6V – ładowarka, która ratuje małe akumulatory 6 V
Jeśli masz pojazd z instalacją 6 V – motocykl, klasyka albo sprzęt używany sezonowo – wiesz, jak szybko akumulator potrafi stracić moc po dłuższym postoju. Ctek XC 0.8 EU-F 6V to ładowarka impulsowa stworzona z myślą o akumulatorach kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM. Dzięki temu możesz ją dopasować do wielu typów baterii spotykanych w motocyklach i pojazdach zabytkowych.
Producent przewiduje pracę z akumulatorami od 1,2 Ah do 32 Ah w trybie ładowania, a w funkcji podtrzymania – nawet do 100 Ah. To szczególnie ważne, gdy auto czy motocykl stoi w garażu dłużej, a Ty chcesz uniknąć problemów z rozruchem na początku sezonu.
W praktyce Ctek XC 0.8 EU-F 6V pomaga utrzymać akumulator w dobrej kondycji, wspierając jego żywotność i stabilność napięcia. To rozwiązanie, które docenią osoby dbające o sprzęt – zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w przypadku pojazdów wyciąganych „od święta”.
4-etapowy program i podtrzymanie na zimę – dłuższa żywotność akumulatora
Jedną z kluczowych zalet ładowarki CTEK XC 0.8 jest 4-etapowy program dla małych akumulatorów. Taki sposób ładowania pozwala nie tylko doładować baterię, ale też maksymalnie wykorzystać jej potencjał w czasie. W efekcie możesz liczyć na dłuższą eksploatację akumulatora w sprzętach, które nie pracują codziennie.
Producent przewidział konkretne tryby pracy, dzięki którym proces jest dopasowany do aktualnego stanu baterii. Są to: odsiarczanie, ładowanie zasadnicze, absorpcja oraz ładowanie podtrzymujące pulsacyjne. To właśnie ten ostatni tryb sprawia, że zimą łatwiej zapomnieć o przykrych niespodziankach z rozruchem.
Co istotne, ładowarka ma chłodzenie oparte o naturalną cyrkulację, a jej zakres temperatur pracy wynosi od -20 do +50 °C. Dzięki temu może pracować w warunkach, które dla wielu użytkowników są codziennością w sezonie jesienno-zimowym.
Dla jakich pojazdów sprawdzi się Ctek XC 0.8 EU-F 6V?
CTEK XC 0.8 została zaprojektowana przede wszystkim dla małych akumulatorów 6 V, które spotyka się w motocyklach oraz pojazdach zabytkowych i klasycznych. Jeśli masz sprzęt z instalacją elektryczną 6 V, ta ładowarka jest naturalnym wyborem do utrzymania baterii w gotowości.
W opisie producenta podkreślono szczególne zastosowanie w przypadku zabytkowych motocykli oraz samochodów. W takich pojazdach liczy się precyzja ładowania, stabilne utrzymanie napięcia oraz bezpieczeństwo pracy na postoju.
Warto też zwrócić uwagę na możliwość montażu ładowarki „na stałe” w pojeździe – w zestawie znajduje się kabel zakończony końcówką do instalacji. To wygodne, gdy chcesz podłączać ładowarkę bez każdorazowego używania krokodylków.
Bezpieczeństwo i wygoda użytkowania – solidna obudowa i odpowiednie okablowanie
Ładowarka Ctek XC 0.8 EU-F 6V pracuje z zasilaniem 220–240 VAC 50–60 Hz i ładuje akumulatory napięciem 6 V, a jej maksymalny prąd ładowania wynosi 0,8 A. Napięcie ładowania to 7,2 V, co wspiera prawidłowy przebieg procesu zgodnie z programem ładowania.
W praktyce liczą się detale: długość przewodu sieciowego 140 cm oraz długość przewodu ładowania 150 cm. Dzięki temu łatwiej ułożyć sprzęt w garażu czy przy domowej instalacji, bez nadmiernego naciągania kabli.
Stopień ochrony IP65 oznacza, że urządzenie jest przygotowane na trudniejsze warunki otoczenia. To szczególnie przydatne, gdy ładowarka ma działać w miejscu narażonym na wilgoć lub zmienne warunki pogodowe.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Model | Ctek XC 0.8 EU-F 6V |
| SKU | 7a2de445f2aa |
| Cena | 189 zł |
| Zasilanie | 220–240 VAC 50–60 Hz |
| Napięcie ładowania / typ | 6 V (napięcie ładowania: 7,2 V) |
| Maks. prąd ładowania | 0,8 A |
| Zakres akumulatorów ładowanych | 1,2 Ah – 32 Ah |
| Zakres akumulatorów podtrzymujących | 1,2 Ah – 100 Ah |
| Długość przewodu sieciowego | 140 cm |
| Długość przewodu ładowania | 150 cm |
| Chłodzenie | naturalna cyrkulacja |
| Temperatura pracy | -20 do +50 °C |
| Stopień ochrony | IP65 |
| Tryby ładowania | Odsiarczanie, Ładowanie zasadnicze, Absorpcja, Ładowanie podtrzymujące pulsacyjne |
Co dostajesz w zestawie i jak szybko zacząć ładowanie?
W komplecie z Ctek XC 0.8 EU-F 6V otrzymujesz wszystko, co potrzebne do wygodnego użytkowania. Producent przygotował ładowarkę oraz końcówkę kabla zakończoną „krokodylkami”, dzięki czemu możesz podłączyć się bezpośrednio do akumulatora.
Jeśli wolisz rozwiązanie na stałe, w zestawie znajduje się także końcówka kabla do zainstalowania na stałe w pojeździe. Umożliwia to szybkie podłączenie ładowarki bez każdorazowego używania krokodylków – szczególnie praktyczne w przypadku motocykli i samochodów garażowanych między sezonami.
- Ładowarka CTEK
- Kabel zakończony „krokodylkami”
- Kabel do instalacji na stałe w pojeździe
- Pokrowiec
W tej cenie otrzymujesz urządzenie, które łączy funkcje podtrzymania na zimę, program wieloetapowy oraz solidność wykonania. To wybór dla tych, którzy chcą mieć pewność, że akumulator będzie gotowy wtedy, gdy Ty będziesz potrzebować pojazdu.