CASTROL Edge C3 5W30 60L
Castrol EDGE C3 5W30 60L – olej do nowoczesnych silników i wymagających norm
Jeśli szukasz oleju, który sprosta pracy współczesnych jednostek napędowych, CASTROL Edge C3 5W30 60L jest propozycją stworzoną z myślą o silnikach benzynowych i Diesla, gdzie producent pojazdu wymaga olejów o parametrach zgodnych z ACEA C3 oraz normami API w klasie SN. To olej niskopopiołowy Low SAPS, co ma szczególne znaczenie dla ochrony układów oczyszczania spalin i długiej żywotności elementów takich jak filtry cząstek stałych (DPF).
W praktyce oznacza to, że możesz liczyć na stabilną pracę w szerokim zakresie warunków – zarówno w okresie zimowym, jak i podczas intensywnej eksploatacji. Castrol EDGE C3 5W30 C3 jest rekomendowany do najnowszych konstrukcji silników wiodących producentów OEM, czyli tam, gdzie liczy się odpowiednia lepkość, trwałość filmu olejowego oraz odporność na osady.
Zaawansowana technologia TITANIUM FST™ wspiera utrzymanie właściwości smarnych w czasie, a jednocześnie pomaga ograniczać tworzenie się szkodliwych osadów. Dzięki temu silnik pracuje wydajniej, a Ty masz większą pewność, że olej będzie dotrzymywał wymagań stawianych przez producentów.
Technologia TITANIUM FST™ i kluczowe korzyści dla silnika
Castrol EDGE 5W-30 C3 to olej zaprojektowany tak, aby zapewniać podwojenie trwałości filmu olejowego. W praktyce przekłada się to na ochronę elementów pracujących w ciasnych tolerancjach, gdzie ważna jest nie tylko lepkość, ale też odporność na degradację w trakcie eksploatacji.
Producent podkreśla, że olej skutecznie redukuje szkodliwe osady, dzięki czemu silnik zachowuje wyższą wydajność. To istotne zwłaszcza w warunkach miejskich, gdzie częste rozruchy i krótkie trasy potrafią sprzyjać nagromadzeniu zanieczyszczeń oraz pogorszeniu parametrów smarnych.
Dodatkowo olej zapewnia maksymalny poziom ochrony nawet w niskich temperaturach, co pomaga uzyskać szybkie smarowanie po uruchomieniu. W efekcie łatwiej osiągnąć wymaganą sprawność i utrzymać wysoką efektywność pracy jednostki, również wtedy, gdy silnik pracuje pod większym obciążeniem.
- Redukcja osadów i wyższa wydajność silnika
- Ochrona w każdych warunkach, także w niskich temperaturach
Dopuszczenia i zgodność: ACEA C3, API SN oraz rekomendacja GM dexos2®
Dobór właściwego oleju zaczyna się od wymagań w książce obsługi pojazdu. W przypadku CASTROL Edge C3 5W30 60L producent wskazuje zgodność z normami, które często pojawiają się w specyfikacjach nowoczesnych konstrukcji. Olej spełnia wymagania ACEA C3 oraz API SN/CF (w opisie wskazano API SN/CF).
Ważnym elementem są także dopuszczenia dla wybranych systemów i producentów. Castrol EDGE 5W-30 C3 posiada m.in. BMW Longlife-04, a także spełnia normy Renault RN 0700 / RN 0710. Dla koncernu Volkswagen/Groupe VW przewidziano spełnienie VW 502 00 / 505 00 / 505 01.
Szczególną uwagę zwraca rekomendacja związana z normą GM dexos2®. W opisie zaznaczono, że olej jest odpowiedni dla silników wymagających GM dexos2, a także może być stosowany w wymaganiach GM LL-A-025 lub LL-B-025 (w tekście podano odniesienie: GB2E0209082Z).
Parametry użytkowe i charakterystyka – lepkość oraz odporność na pracę w zimnie
Lepkość oleju 5W-30 ma znaczenie zarówno dla rozruchu w chłodzie, jak i dla stabilnej pracy w temperaturach roboczych. Castrol EDGE C3 5W-30 C3 charakteryzuje się parametrami typowymi dla klasy SAE 5W-30, a wartości liczbowe wskazują m.in. na dobrą płynność i właściwości smarne.
W danych technicznych podano lepkość CCS w -30°C (dla klasy 5W) na poziomie 5750 mPa.s (cP). Jest to parametr istotny przy ocenie zachowania oleju w niskich temperaturach, czyli w sytuacji, gdy silnik wymaga szybkiego dopływu smaru.
Oprócz tego w opisie znalazły się wartości lepkości kinematycznej: 12.1 mm²/s w 100°C oraz 70 mm²/s w 40°C, a także indeks lepkości 173. Wskazano również temperaturę płynięcia: -42°C, co sugeruje dobrą odporność na zbyt duże zagęszczenie w niskich temperaturach.
| Parametr | Wartość | Metoda |
|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna w 100° | 12.1 mm²/s | ASTM D445 |
| Gęstość w 15° | 0.8524 g/ml | ASTM D4052 |
| Lepkość CCS w -30°C (5W) | 5750 mPa.s (cP) | ASTM D5293 |
| Lepkość kinematyczna w 40° | 70 mm²/s | ASTM D445 |
| Indeks lepkości | 173 | ASTM D2270 |
| Temperatura płynięcia | -42°C | ASTM D97 |
| Temperatura zapłonu PMCC | 204°C | ASTM D93 |
| Popiół siarczanowy | 0.8 % wt | ASTM D874 |
Low SAPS i ochrona DPF – dlaczego to ważne
Olej Low SAPS pomaga ograniczać ilość popiołów siarczanowych, które mogą wpływać na pracę filtrów i całego układu oczyszczania spalin. W danych technicznych wskazano popiół siarczanowy: 0.8% wt, co wpisuje produkt w profil oleju sprzyjającego ochronie elementów takich jak DPF.
W praktyce oznacza to, że olej może przyczyniać się do wydłużenia żywotności filtrów cząstek stałych, a jednocześnie wspierać utrzymanie sprawności silnika. To szczególnie istotne w samochodach, w których producent wymaga olejów o niskiej zawartości siarczanów i innych składników wpływających na osadzanie się zanieczyszczeń.
Jeśli zależy Ci na właściwym smarowaniu i ochronie w dłuższym horyzoncie czasowym, warto trzymać się zaleceń producenta pojazdu – zwłaszcza gdy w grę wchodzą normy ACEA C3 oraz dopuszczenia typowe dla nowoczesnych jednostek.
Opakowanie 60L, numer SKU i kwestie przechowywania
CASTROL Edge C3 5W30 60L to wersja w dużym opakowaniu, wygodna zarówno dla warsztatów, jak i dla użytkowników, którzy planują regularne wymiany lub mają flotę pojazdów. Produkt posiada SKU: fc50c903563f, a cena wynosi 2230.47 zł.
Przechowywanie ma znaczenie dla zachowania parametrów oleju. W opisie podano, że opakowania powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeśli będą stały na zewnątrz i narażone na opady, należy je ustawić w pozycji poziomej, aby ograniczyć dostęp wody oraz zapobiec uszkodzeniu oznakowania.
Producent zaznacza również, że nie należy przechowywać oleju w temperaturze powyżej 60°C oraz unikać ekspozycji na promieniowanie słoneczne, jak i na bardzo niskie temperatury.