Ravenol ATF M 6-Serie 4l
Ravenol ATF M 6-Serie 4l – nowoczesny płyn do automatycznych skrzyń, który stawia na ochronę
Ravenol ATF M 6-Serie 4l to przedstawiciel najnowszej generacji płynów ATF, stworzony z myślą o wymagających przekładniach automatycznych. Produkt bazuje na olejach hydrokrakowanych oraz PAO, a jego charakterystyczną cechą są specjalne dodatki uszlachetniające oraz inhibitory, które wspierają długotrwałą pracę układu przeniesienia napędu.
Jeśli zależy Ci na płynnej zmianie przełożeń i stabilnej pracy w szerokim zakresie warunków, ten ATF został zaprojektowany tak, aby w każdym stanie eksploatacji zapewniać znakomite funkcjonowanie skrzyni oraz maksymalną ochronę przed zużyciem. To rozwiązanie szczególnie cenione przez osoby, które serwisują auta z automatycznymi 5-biegowymi przekładniami.
Warto też zwrócić uwagę na to, że Ravenol ATF M 6-Serie 4l jest dopasowany do konkretnych aplikacji producenta – dzięki temu nie jest to „uniwersalny” płyn na chybił-trafił, tylko produkt o dobrze określonym przeznaczeniu.
Do jakich skrzyń jest przeznaczony? AG 722.6 i AG 722.7 w Mercedes
Ravenol ATF M 6-Serie 4l dedykowany jest 5-biegowym automatycznym przekładniom, w których zastosowano regulowaną blokadę hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego. Mowa tu o układach AG 722.6 oraz AG 722.7 marki Mercedes-Benz.
W praktyce oznacza to, że płyn jest przygotowany do pracy w automacie, który steruje pracą przetwornika w sposób wymagający pod kątem właściwości oleju. Odpowiednio dobrana baza olejowa oraz pakiet dodatków mają wspierać nie tylko komfort jazdy, ale i kondycję elementów wewnętrznych skrzyni.
Producent wskazuje też zgodność ze specyfikacją: MB 236.10 (A 001 989 21 03) oraz Chrysler 52107891AA. Takie oznaczenia ułatwiają właściwy dobór płynu podczas serwisu i wymiany.
Skład i działanie: hydrokraking + PAO oraz pakiet dodatków
W Ravenol ATF M 6-Serie 4l położono nacisk na jakość baz olejowych i komplet dodatków. Zastosowano oleje hydrokrakowane oraz PAO, czyli komponenty znane z dobrych parametrów pracy w warunkach zmiennej temperatury i obciążeń.
Do tego dochodzą specjalne dodatki uszlachetniające oraz inhibitory. Ich rola jest kluczowa: pomagają ograniczać zużycie elementów przekładni, wspierają stabilność właściwości roboczych płynu i pomagają utrzymać optymalną pracę całego układu.
Efekt ma być odczuwalny w codziennej eksploatacji – płyn ma zapewniać maksymalną ochronę przed zużyciem oraz prawidłowe działanie automatu w każdym stanie pracy.
Specyfikacja i zgodność – MB 236.10 oraz Chrysler 52107891AA
Przy wyborze płynu ATF najważniejsze jest dopasowanie do wymagań producenta przekładni. Ravenol ATF M 6-Serie 4l spełnia wskazaną specyfikację MB 236.10 z numerem referencyjnym A 001 989 21 03.
Dodatkowo producent podaje zgodność z wymaganiami Chrysler 52107891AA. To ważne szczególnie wtedy, gdy w Twoim pojeździe lub procedurach serwisowych pojawiają się alternatywne oznaczenia specyfikacji.
Jeśli szukasz płynu do konkretnej skrzyni automatycznej, Ravenol ATF M 6-Serie 4l jest rozwiązaniem, które opiera się na jasno określonych wymaganiach technologicznych.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Ravenol ATF M 6-Serie 4l |
| SKU | b724cbb76476 |
| Pojemność | 4 l |
| Cena | 194.3 zł |
| Typ | płyn ATF (najnowszej generacji) |
| Baza olejowa | oleje hydrokrakowane oraz PAO |
| Zastosowanie | 5-biegowe przekładnie automatyczne z regulowaną blokadą hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego AG 722.6 i AG 722.7 (Mercedes-Benz) |
| Specyfikacja | MB 236.10 (A 001 989 21 03), Chrysler 52107891AA |
Komu przyda się Ravenol ATF M 6-Serie 4l w praktyce?
Ravenol ATF M 6-Serie 4l jest wyborem dla kierowców i serwisów, którzy chcą dobrać właściwy płyn do automatycznej skrzyni pracującej w wymagających warunkach. Sprawdza się tam, gdzie liczy się zgodność ze specyfikacją i właściwości przeciwzużyciowe.
Ten typ płynu często pojawia się w kontekście różnorodnych zastosowań – od pojazdów użytkowych po auta osobowe – szczególnie wtedy, gdy w dokumentacji technicznej przewidziano wymagania odpowiadające MB 236.10 i odpowiednim numerom referencyjnym.
Jeżeli w Twojej flocie lub garażu znajdują się pojazdy, w których przewidziano takie parametry pracy automatu, Ravenol ATF M 6-Serie 4l może być sensowną częścią planu serwisowego.
Przykłady zastosowań (wg listy wskazanej w danych)
- Kamper, Iveco Daily Maxi, e-tron
- Zderzak M pakiet e91, BMW (male czarne), motocykl 300
- Mazda MX-5 RF, Matiz (Kielce), Mercedes GT R, zwrotnica Audi A4 B7
Wymiana płynu ATF – na co zwrócić uwagę, wybierając właściwy olej?
Wymiana płynu ATF w automacie powinna być prowadzona zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu oraz skrzyni biegów. Ravenol ATF M 6-Serie 4l jest przygotowany pod konkretne wymagania, dlatego kluczowe jest, aby przed zakupem sprawdzić specyfikację i oznaczenia w dokumentacji serwisowej.
W praktyce pomaga to uniknąć niezgodności, które mogłyby wpływać na pracę mechanizmów wewnętrznych. Dobrze dobrany płyn wspiera nie tylko płynność zmiany przełożeń, ale również ochronę elementów układu przeniesienia napędu.
Jeśli zależy Ci na stabilnym działaniu automatu, wybór Ravenol ATF M 6-Serie 4l – zgodnego z MB 236.10 i Chrysler 52107891AA – jest krokiem w stronę pewnego serwisowania skrzyni.