AMOS-BIS AMOS GIRO 3 Platforma rowerowa na hak AMOGIRO3
AMOS-BIS AMOS GIRO 3 – wygodny bagażnik na hak na 3 rowery
Jeśli planujesz weekendowe wypady, dłuższe urlopy lub po prostu chcesz bezpiecznie przewozić rowery bez kombinowania z dachem, wybór bagażnika na hak ma ogromne znaczenie. AMOS-BIS AMOS GIRO 3 Platforma rowerowa na hak AMOGIRO3 to konstrukcja stworzona z myślą o komforcie użytkowania oraz o tym, by przewożone jednoślady były stabilnie unieruchomione w trakcie jazdy.
GIRO działa w oparciu o montaż wyłącznie do kuli haka holowniczego. To podejście upraszcza instalację i sprawia, że platforma jest gotowa do pracy wtedy, gdy jej potrzebujesz. Co ważne, przewożenie rowerów odbywa się w sposób uporządkowany – każdy z nich ma własne stanowisko, dzięki czemu nie dochodzi do obijania się o siebie podczas transportu.
W praktyce oznacza to mniej stresu, mniej ryzyka uszkodzeń lakieru i większą pewność, że rowery dotrą na miejsce w takim samym stanie, w jakim zostały załadowane.
Bezpieczeństwo i ochrona przed kradzieżą – praktyczne rozwiązania
Transport rowerów wiąże się nie tylko z odpowiednim mocowaniem, ale też z kwestią zabezpieczenia przed niepożądanym „zainteresowaniem”. W platformie GIRO zastosowano kilka warstw ochrony. Sam bagażnik może być zabezpieczony przed kradzieżą przy użyciu kłódki – śruba montażowa jest blokowana w komplecie (kłódka znajduje się w zestawie).
Dodatkowo rowery są chronione indywidualnymi zamkami w uchwytach. Dzięki temu każdy jednoślad jest zamknięty w swoim stanowisku, a nie „wspólnym” sposobem. To rozwiązanie szczególnie docenisz podczas postoju na parkingu lub w miejscu docelowym.
Warto też zwrócić uwagę na to, że konstrukcja opiera się na stalowej ramie oraz aluminiowych belkach poprzecznych z plastikowymi rynienkami. Taka kombinacja materiałów pomaga utrzymać stabilność i ogranicza ryzyko pracy elementów podczas jazdy.
Stabilne mocowanie kół i regulacja pod różne rozmiary rowerów
AMOS-BIS AMOS GIRO 3 Platforma rowerowa na hak AMOGIRO3 przewiduje mocowanie kół za pomocą pasków z systemem szybkiego zacisku. Paski są trwale przymocowane do rynienek (nitowane), co przekłada się na powtarzalność i pewność mocowania. Dodatkowo klamerka posiada wygodną funkcję naciągania paska, więc napięcie mocowania łatwo dopasujesz do konkretnego roweru.
Istotną zaletą jest regulacja rozstawu podstaw kół. Dzięki temu platforma sprawdza się zarówno przy większych, jak i mniejszych rowerach – nie musisz dobierać sprzętu „na styk”. W praktyce oznacza to większą uniwersalność przy rodzinnych wyjazdach, gdy każdy ma inny rozmiar ramy i inny typ roweru.
Model jest przeznaczony do rowerów z hamulcem tarczowym – zamknięcie roweru w uchwycie realizowane jest za pomocą gałki z zamkiem, co ułatwia szybkie przypięcie i równie szybkie odpięcie.
Funkcja uchyłu i dostęp do bagażnika auta
Jedną z najbardziej docenianych cech platformy GIRO jest funkcja odchylania (uchyłu) platformy. Umożliwia ona wygodne i szybkie położenie części, na której mocujesz rowery, tak aby uzyskać dostęp do bagażnika samochodu – nawet wtedy, gdy rowery są zamontowane.
To duża wygoda na co dzień: krótsze postoje, szybkie wrzucenie zakupów czy otwarcie bagażnika bez konieczności demontażu całej platformy. W praktyce ogranicza to czas przygotowań do wyjazdu oraz liczbę czynności wykonywanych przy każdym postoju.
Trzeba jednak pamiętać o ograniczeniach technicznych. Funkcja uchyłu nie działa we wszystkich samochodach – dotyczy to zwłaszcza terenówek i samochodów dostawczych, w szczególności gdy zawiasy tylnych drzwi są z boku, a nie u góry. Przed zakupem warto więc zweryfikować, jak wygląda konstrukcja tylnego otwarcia w Twoim aucie.
Oświetlenie 7PIN i możliwość współpracy z 13PIN
Transport rowerów na haku wymaga spełnienia wymogów widoczności – i tu GIRO nie pozostawia Cię bez wsparcia. Platforma wyposażona jest w listwę świetlną (belkę świetlną) z kompletu, która poprawia bezpieczeństwo na drodze. Oświetlenie obejmuje światło pozycyjne, stop, kierunkowskazy, podświetlenie tablicy, światło wsteczne oraz PMG.
Producent przewidział również miejsce na trzecią (dodatkową) tablicę rejestracyjną. To istotne zwłaszcza wtedy, gdy chcesz zachować zgodność z przepisami i zapewnić czytelność oznakowania w ruchu drogowym.
Platforma ma wtyczkę 7-pin. Po zastosowaniu odpowiedniego adaptera możliwe jest podłączenie do gniazda 13-pin, co zwiększa kompatybilność z różnymi instalacjami elektrycznymi w autach.
Pod kątem kompatybilności auta – do jakich nadwozi pasuje
GIRO łączy się z autem przez hak holowniczy i jest przeznaczone do nadwozi typu: sedan, hatchback, kombi, van oraz SUV. To rozwiązanie dla kierowców, którzy mają w samochodzie przygotowanie pod hol – i chcą wykorzystać je do transportu rowerów.
Warto jednak pamiętać o dwóch praktycznych kwestiach. Po pierwsze, przed zakupem dobrze sprawdź, jak maksymalny nacisk na kulę haka dopuszcza producent haka. Po drugie, w autach z kołem zapasowym z tyłu (często w SUV) może być konieczny demontaż koła lub może wystąpić ograniczenie możliwości zainstalowania maksymalnej liczby rowerów.
Przy planowaniu przewozu ładunku pamiętaj też, aby zabezpieczać go zgodnie z wymogami Kodeksu Ruchu Drogowego. Same uchwyty i pasy to jedno, a prawidłowe unieruchomienie ładunku to drugie – i oba elementy mają znaczenie.
Dane techniczne AMOS-BIS AMOS GIRO 3
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa handlowa | AMOS-BIS AMOS GIRO 3 Platforma rowerowa na hak AMOGIRO3 |
| SKU | aafde36e0b18 |
| Cena | 1199 zł |
| Do przewozu | 3 rowerów |
| Maksymalna nośność | 45 kg |
| Wymiary (szerokość / długość) | 113 cm / 73 cm |
| Masa | 21,66 kg |
| Pasuje do ram o średnicy | 22–80 mm |
| Złącze elektryczne | 7-pin (po zastosowaniu adaptera możliwość 13-pin) |
| Funkcja | Uchył/odchylanie platformy na haku |
| Obciążenie | do 45 kg |
| Certyfikat | TÜV, Bimot |
| Gwarancja | 24 miesiące |
| Typ rowerów | możliwość montażu rowerów z hamulcem tarczowym |
Komfort montażu i demontażu oraz wygoda użytkowania
Montowanie i zdejmowanie platformy powinno być możliwie proste, zwłaszcza gdy korzystasz z niej naprzemiennie z innymi funkcjami auta. Model GIRO został zaprojektowany tak, by montaż i demontaż były szybkie i proste. Platforma jest wpinana do gniazda 7 bolcowego, co ułatwia instalację w typowych konfiguracjach z hakiem.
W praktyce liczy się też ergonomia użytkowania: gałki z zamkami pozwalają zamknąć rower w uchwycie, a pasy z naciągiem wspierają szybkie dopasowanie do koła. To rozwiązania, które skracają czas przygotowania do wyjazdu.
Jeśli przewozisz różne rzeczy, GIRO daje też możliwość transportu innych ładunków (np. kosiarki) przy zachowaniu maksymalnego udźwigu. Pamiętaj jednak, aby odpowiednio zabezpieczyć ładunek zgodnie z zasadami obowiązującymi na drodze.
Warianty zastosowań w praktyce i zgodność z wyposażeniem
Platforma została przewidziana do współpracy z wieloma pojazdami wyposażonymi w hak holowniczy. Wśród przykładów można spotkać m.in. Crafter 2019, S-Max 2021, BMW 7 2018, Skoda, a także różne modele z gamy premium i użytkowej – w tym pojazdy, które w codziennym użytkowaniu wymagają sprawnego sposobu przewożenia rowerów.
Podobnie jak w przypadku wielu platform na hak, kluczowe pozostaje dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta i haka. Szczególnie zwróć uwagę na sytuacje, gdzie z tyłu znajduje się koło zapasowe (często w SUV), bo może wpływać na możliwość montażu pełnej liczby rowerów.
Warto też wykorzystać funkcję odchylania platformy wtedy, gdy auto pozwala na jej działanie zgodnie z konstrukcją zawiasów drzwi tylnych. Dzięki temu codzienne czynności przy bagażniku stają się znacznie mniej kłopotliwe.
- W komplecie znajduje się listwa świetlna oraz możliwość montażu dodatkowej tablicy rejestracyjnej.
- Rowery są zabezpieczone indywidualnymi zamkami, a platforma może być zabezpieczona przed kradzieżą kłódką (w zestawie).