Bosch 0 092 S40 200
Bosch S4 jako pewny rozruch w każdych warunkach
Akumulator Bosch 0 092 S40 200 to propozycja dla kierowców, którzy chcą mieć zapas energii wtedy, gdy liczy się każda sekunda — szczególnie zimą i po dłuższym postoju. Współczesne auta coraz częściej korzystają z rozbudowanej elektroniki, a także systemów komfortu i bezpieczeństwa, więc stabilne zasilanie staje się kluczowe nie tylko dziś, ale i „na przyszłość”. Bosch S4 został zaprojektowany tak, aby sprostać zapotrzebowaniu pojazdu na energię, które może rosnąć wraz z rozwojem wyposażenia.
W praktyce oznacza to niezawodny rozruch i przewidywalną pracę akumulatora w szerokim zakresie temperatur. Producent podkreśla, że dzięki niskiej skłonności do samorozładowania akumulator zachowuje zdolność do uruchomienia silnika nawet po dłuższym czasie bez użytkowania.
Uniwersalność Bosch S4 — dopasowanie do wielu klas aut
Jednym z największych atutów serii S4 jest uniwersalność. Akumulator Bosch S4 może być stosowany w różnych klasach pojazdów, zarówno w autach kompaktowych o średnim wyposażeniu, jak i w modelach z bogatszą listą systemów pokładowych. To ważne, bo w codziennym użytkowaniu liczy się kompatybilność, a nie „teoretyczne” dopasowanie.
Bosch uwzględnia przy tym realia rynku europejskiego i azjatyckiego. Obecność w programie zarówno typów europejskich, jak i azjatyckich przekłada się na bardzo szerokie pokrycie — 97%. Dla użytkownika oznacza to większą szansę, że akumulator będzie pasował do konkretnego samochodu bez zbędnych nerwów.
- Pokrycie rynku: 97% (typy europejskie i azjatyckie)
- Przeznaczenie do pojazdów ze średnim i bogatym wyposażeniem
Wyższa moc rozruchowa i dłuższa żywotność
W codziennej eksploatacji najważniejsze jest to, czy akumulator „dźwignie” rozruch w najbardziej wymagających momentach. Bosch S4 wyróżnia się zdecydowanie wyższą mocą rozruchową o 15% względem standardowych akumulatorów rozruchowych. Taka rezerwa energii przekłada się na szybkie i niezawodne uruchomienie silnika o każdej porze roku.
Producent wskazuje również na długi okres użytkowania. To efekt zarówno technologii, jak i konstrukcji nastawionej na stabilną pracę w czasie. W połączeniu z niskim samorozładowaniem dostajesz akumulator, który nie tylko startuje, ale również utrzymuje gotowość do działania.
Technologia PowerFrame i bezobsługowa konstrukcja
Seria Bosch S4 wykorzystuje technologię PowerFrame, która wspiera utrzymanie wysokich parametrów rozruchu oraz pomaga w długiej żywotności. Dodatkowo akumulator jest absolutnie bezobsługowy — użytkownik nie musi kontrolować poziomu elektrolitu ani wykonywać czynności serwisowych.
Istotny jest też komfort użytkowania i aspekt środowiskowy: akumulator jest zamknięty i już napełniony, dzięki czemu brak jest kontaktu z elektrolitem. To wygoda montażu i użytkowania, a jednocześnie rozwiązanie przyjazne dla środowiska, bo zużyte akumulatory są przyjmowane do recyklingu.
Depozyt i formalności przy wymianie akumulatora
Przy zakupie nowego akumulatora warto pamiętać o kwestii kaucji depozytowej. W przypadku sprzedaży akumulatora pobierana jest opłata depozytowa, chyba że sprzedający rozlicza ją zgodnie z ustawą. Zgodnie z informacją producenta: 30 zł za sztukę w przypadku baterii i akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych.
Kwota zostaje zwrócona, jeśli w ciągu 30 dni od pobrania opłaty kupujący przekaże zużyty akumulator. Obowiązek poboru opłaty wynika z przepisów — ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz. U. 79 poz. 666 art. 54 p. 1-5, art. 55 p. 1).
Dane techniczne akumulatora Bosch 0 092 S40 200
Jeśli szukasz wymiany lub modernizacji zasilania w pojeździe i chcesz postawić na sprawdzoną markę, Bosch 0 092 S40 200 jest przygotowany do pracy w realnych warunkach drogowych. Poniżej znajdziesz kluczowe informacje, które warto mieć pod ręką przed zakupem.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | Bosch 0 092 S40 200 |
| SKU | 90387f4f37da |
| Cena | 268 zł |
| Typ pracy / obsługa | Bezobsługowy (zamknięty, bez kontaktu z elektrolitem) |
| Technologia | PowerFrame |
| Wyróżniki rozruchu | +15% większa moc rozruchowa (vs. standardowe akumulatory rozruchowe) |
| Samorozładowanie | Niski stopień samorozładowania |
| Pokrycie rynku | 97% (typy europejskie i azjatyckie) |
| Depozyt | 30 zł za sztukę (zwracany po oddaniu zużytego akumulatora w 30 dni) |
Do jakich aut może pasować? Wskazówki na bazie zastosowań
Akumulator Bosch S4 bywa wybierany do różnych modeli, w tym do samochodów z grupy VAG i BMW. W danych produktowych pojawiają się m.in. przykłady związane z Volkswagen Sharan 1.9 TDI, BMW M3 F80 CS oraz BMW R 1200 CL. Zestawienia obejmują również Audi e-tron S, a także odniesienia do elementów współpracujących z układem uruchamiania (np. kontekst czujnika położenia wału w Mondeo Mk3).
Warto jednak potraktować te przykłady jako wskazówkę do weryfikacji pod konkretne parametry montażowe i wymagania pojazdu. Najbezpieczniej jest sprawdzić dopasowanie po oznaczeniach, wymiarach oraz parametrach elektrycznych.
Dlaczego Bosch 0 092 S40 200 to dobry wybór na co dzień
Jeśli Twoje auto ma rozbudowaną elektronikę lub często stoi w okresach przestoju, docenisz rozwiązania nastawione na utrzymanie gotowości do rozruchu. Niski stopień samorozładowania wspiera niezawodne uruchomienie nawet w chłodzie, a wyższa moc rozruchowa pomaga, gdy rozruch jest bardziej wymagający.
Do tego dochodzi wygoda: bezobsługowa, zamknięta konstrukcja ogranicza czynności serwisowe i eliminuje kontakt z elektrolitem. A przy okazji wymiany masz jasną informację o zasadach depozytu, dzięki czemu cały proces przebiega sprawniej.