Liqui Moly Olej Silnikowy 2361
Liqui Moly Olej Silnikowy 2361 – skuteczna ochrona w klasie 0W30
Jeśli szukasz oleju, który zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej w różnych warunkach, Liqui Moly Olej Silnikowy 2361 jest propozycją skierowaną do kierowców dbających o parametry fabryczne. To produkt w kanistrze o pojemności 1 litra, przeznaczony do stosowania tam, gdzie wymagane są odpowiednie normy i zalecenia producentów.
W praktyce oznacza to możliwość dopasowania oleju do wielu modeli, w których producent przewiduje klasę lepkości SAE 0W30 oraz spełnienie wymagań technicznych z obszaru ACEA C2. Dzięki temu łatwiej utrzymać właściwe warunki pracy silnika, szczególnie gdy auto jest eksploatowane zarówno w mieście, jak i poza nim.
Kluczowe parametry: lepkość, norma ACEA i zgodność z wymaganiami producentów
W centrum specyfikacji znajduje się klasa lepkości SAE 0W30, która wspiera płynny rozruch oraz właściwe smarowanie w szerokim zakresie temperatur. To istotne szczególnie podczas krótkich tras i częstego ruszania w ruchu miejskim, gdy silnik nie zawsze zdąży osiągnąć optymalną temperaturę pracy.
Olej spełnia ACEA C2 oraz posiada zalecenia producentów oleju: Fiat 9.55535-DS1 i Fiat 9.55535-GS1, a także PSA B71 2312. Takie dopasowanie do wymagań pozwala stosować produkt tam, gdzie jest wskazany przez producentów w dokumentacji serwisowej.
Warto zwrócić uwagę na to, że dobór oleju nie powinien opierać się wyłącznie na lepkości. Normy i zalecenia są równie ważne, ponieważ wpływają na właściwości eksploatacyjne, m.in. w zakresie ochrony elementów silnika.
Dla kogo będzie odpowiedni? Olej do aut wymagających 0W30 i ACEA C2
Liqui Moly Olej Silnikowy 2361 jest szczególnie interesujący dla osób, które szukają oleju spełniającego wymagania ACEA C2 oraz zalecenia wskazane dla marek związanych z: Fiat oraz PSA. Jeżeli w instrukcji obsługi lub w specyfikacji serwisowej Twojego pojazdu pojawia się wymóg klasy 0W30 i zgodność z przytoczonymi normami, ten olej może stanowić trafny wybór.
Produkt jest oferowany jako kanister, co ułatwia zakup i przechowywanie, a także pozwala dobrać ilość do planowanej wymiany. W praktyce dobrze sprawdza się zarówno przy regularnych serwisach, jak i wtedy, gdy potrzebujesz dokładnie takiego rodzaju oleju, jaki jest wymagany przez producenta.
- Odpowiedni do zastosowań, w których wymagana jest lepkość SAE 0W30.
- Spełnia ACEA C2 oraz zalecenia: Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1 i PSA B71 2312.
Wygodny format zakupu i dostępność w opakowaniach
Olej Liqui Moly Olej Silnikowy 2361 występuje w opakowaniu typu kanister o pojemności 1 litr. To praktyczna forma, zwłaszcza gdy wiesz, ile oleju potrzeba do wymiany lub gdy planujesz uzupełnienia zgodnie z zaleceniami producenta.
W danych produktowych znajdziesz też informacje o liczbie jednostek w opakowaniu zbiorczym: Počet jednotek balení: 6. Dzięki temu łatwiej zorganizować zakup większej ilości na zapas, co bywa przydatne w warsztacie lub w przypadku regularnych wymian w wielu pojazdach.
Jeśli chodzi o dostępność, cena produktu wynosi 76 zł, a identyfikacja w systemie odbywa się przez SKU: 2adf0905c3fa. Takie dane ułatwiają szybkie wyszukanie właściwego wariantu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Liqui Moly Olej Silnikowy 2361 |
| SKU | 2adf0905c3fa |
| Cena | 76 zł |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność | 1 litr |
| Klasa lepkości SAE | 0W30 |
| Specyfikacja | ACEA C2 |
| Zalecenie producenta oleju | Fiat 9.55535-DS1 |
| Zalecenie producenta oleju | Fiat 9.55535-GS1 |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2312 |
| Balení (opakowanie) | 1 |
| Liczba jednostek w opakowaniu | 6 |
Jak wykorzystać informacje z etykiety przy wyborze oleju?
Wybierając olej do swojego auta, najważniejsze jest porównanie danych z wymaganiami z instrukcji obsługi. Liqui Moly Olej Silnikowy 2361 ma określone parametry: 0W30 oraz ACEA C2, a także konkretne zalecenia producentów: Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1 i PSA B71 2312.
Jeżeli w dokumentacji Twojego pojazdu widnieją dokładnie takie wymagania, możesz mieć pewność, że olej został dobrany zgodnie z oczekiwaniami. W razie wątpliwości warto skonsultować wybór z mechanikiem lub sprawdzić aktualną specyfikację dla Twojego rocznika i wersji silnika.
Olej w kanistrze o pojemności 1 litra jest też wygodny logistycznie – łatwo go przewieźć i przechowywać, a przy serwisie można precyzyjnie dopasować ilość do potrzeb silnika.