LuK Koło zamachowe 415 0682 09
LuK Koło zamachowe 415 0682 09 – kluczowy element pracy napędu
LuK Koło zamachowe 415 0682 09 to część przeznaczona do konkretnych konfiguracji układu napędowego, gdzie producent przewidział współpracę z dwumasowym kołem zamachowym oraz określonym typem sprzęgła. Jeśli szukasz elementu, który ma przywrócić prawidłową kulturę pracy silnika i płynność przeniesienia momentu obrotowego, ten model jest właściwym tropem – szczególnie w autach z systemem opartym o dwumasę.
W praktyce koło zamachowe nie tylko magazynuje energię, ale również pomaga wygładzać pulsacje momentu generowane przez jednostkę napędową. Dlatego w przypadku zużycia lub nieprawidłowej pracy warto wymienić komponent zgodny z wymaganiami producenta, zamiast dobierać „po numerze” bez weryfikacji parametrów.
Ten wariant LuK jest powiązany z wersją silnika dla układów wyposażonych w koło zamachowe dwumasowe oraz z rozwiązaniem w postaci skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem. To ważne, bo nie każdy zamiennik będzie pasował do takiej architektury napędu.
Dla jakich układów przewidziano LuK 415 0682 09?
Producent określa przeznaczenie koła zamachowego do silników pracujących z kołem dwumasowym. Jednocześnie w opisie wskazano, że dotyczy ono skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem, a także sprzęgła działającego w układzie dla sprzęgła suchego. To zestaw cech, który determinuje sposób montażu oraz sposób przenoszenia obciążeń.
Warto zwrócić uwagę na elementy informacyjne dołączane do produktu. W opisie pojawia się zestaw śrubowy, co ułatwia kompletowanie prac serwisowych. Jednocześnie producent podaje, że jest to koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie – czyli rozwiązanie dedykowane do konkretnego typu współpracy w układzie.
Koło jest przewidziane do mocowania za pomocą 6 otworów. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to, że zgodność z wymaganiami montażowymi jest kluczowa – zarówno pod kątem geometrii, jak i sposobu przykręcania.
Najważniejsze informacje montażowe i kompletacja
LuK Koło zamachowe 415 0682 09 występuje jako część, dla której producent wskazuje brak łożyska prowadzącego (artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łożyska prowadzącego). To istotne, ponieważ przy zamawianiu zestawu do wymiany niekiedy pojawiają się pomyłki – część osób dobiera „na oko” i potem brakuje elementu w komplecie.
W praktyce warto więc potraktować ten produkt jako część zamienną zgodną z wymaganiami konkretnego układu dwumasowego. Jeżeli wykonujesz wymianę razem z innymi elementami sprzęgła, dopilnuj, aby komplet odpowiadał specyfikacji producenta dla Twojej wersji skrzyni i sprzęgła.
Producent podaje również, że artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 obejmuje koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie. Taki szczegół wpływa na pracę układu i nie powinien być pomijany w doborze części.
Numery OEM i zamienniki – zgodność z oznaczeniami producentów
W doborze części kluczowe są numery odniesienia OEM. Dla LuK Koło zamachowe 415 0682 09 wskazano konkretne odpowiedniki, które ułatwiają weryfikację kompatybilności w systemach części. Dzięki temu łatwiej dopasować zamiennik do konkretnego auta i uniknąć ryzyka niepasującego elementu.
Poniżej zestawiono numery zamienników i OEM, które występują w opisie produktu. W razie wątpliwości najlepiej potwierdzić zgodność po numerze VIN lub po parametrach technicznych oraz konfiguracji skrzyni i sprzęgła.
Wśród wskazanych oznaczeń pojawiają się m.in. po stronie Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, a także numery LuK wykorzystywane w katalogach producenta.
| Producent / Oznaczenie | Numery zamienników i OEM |
|---|---|
| Audi | 03F 105 266, 03F 105 266 B, 03F 105 266 CSE |
| Seat | 03F 105 266, 03F 105 266 B, 03F 105 266 CSK |
| Skoda | 03F 105 266 B, 03F 105 266 CV |
| VW | 03F 105 266, 03F 105 266 B, 03F 105 266 CVW (FAW): L 04E 105 266 JVW (SVW): 04E 105 266 J |
| LuK | L-09330-0G51-13, L-09330-0G51-18 |
Dlaczego warto postawić na LuK 415 0682 09?
LuK to marka kojarzona z rozwiązaniami dla układów sprzęgła i elementów przeniesienia napędu. W przypadku koła zamachowego dwumasowego dopasowanie do konkretnej wersji silnika, skrzyni oraz rodzaju sprzęgła ma ogromne znaczenie. Właśnie dlatego w opisie produktu wyraźnie podano przeznaczenie dla dwumasowego koła zamachowego, skrzyni z podwójnym sprzęgłem oraz dla suchego sprzęgła.
Jeżeli w Twoim aucie pojawiają się objawy zużycia dwumasy – takie jak nierówna praca, wibracje czy pogorszenie płynności – wymiana na część zgodną ze specyfikacją może przywrócić oczekiwane zachowanie układu. Warto przy tym pamiętać, że koło zamachowe pracuje w warunkach dynamicznych, a jego elementy wewnętrzne podlegają obciążeniom.
Produkt ma cenę 1164.03 zł i jest dostępny pod SKU: 44a0dd7daf3f. To ułatwia szybkie zamówienie właściwej pozycji w sklepie lub przy składaniu zapytania do serwisu.
Informacje praktyczne przed zakupem
Zanim złożysz zamówienie na LuK Koło zamachowe 415 0682 09, upewnij się, że Twoja konfiguracja odpowiada wymaganiom: dwumasowy układ, skrzynia z podwójnym sprzęgłem oraz sprzęgło suche. Tylko wtedy sensownie wykorzystasz właściwości tego konkretnego wariantu.
Jeśli zamawiasz zestaw do wymiany, zwróć uwagę na to, że producent podaje kompletację z zestawem śrubowym, ale jednocześnie wskazuje brak łożyska prowadzącego. To pomaga uniknąć sytuacji, w której warsztat musi dokupić brakujący element lub odkłada naprawę.
- Sprawdź zgodność po numerach OEM i parametrach: dwumasa + DCT + sprzęgło suche.
- Potwierdź liczbę otworów montażowych: 6, oraz brak tarczki regulującej tarcie.