Suleje

Opona, która łączy klimat Enduro z ambicją sportowej jazdy

Pirelli Scorpion Trail 120/70R17 58W to propozycja dla motocyklistów, którzy nie chcą wybierać między pewnością na asfalcie a frajdą z jazdy poza utwardzonymi drogami. Model wyróżnia się offroadową stylistyką, ale jednocześnie został zaprojektowany z myślą o dynamicznym, agresywnym stylu jazdy na trasach o zróżnicowanym charakterze.

W praktyce oznacza to oponę o podwójnym przeznaczeniu: sprawdza się w codziennej jeździe szosowej, a gdy pojawia się szutrowa droga, polna ścieżka czy fragment trasy terenowej, nadal zachowuje kontrolę. To bardzo ważne szczególnie dla osób, które robią zarówno krótkie wypady, jak i dłuższe wyprawy w umiarkowanie wymagającym terenie.

Jeśli szukasz ogumienia do motocykla, który ma być gotowy na różne warunki i nie boi się zakrętów, ten model został skonstruowany dokładnie pod takie oczekiwania.

Rewolucyjna rzeźba bieżnika i mieszanka dla przyczepności na mokrym oraz suchym

Kluczową rolę w osiągach Pirelli Scorpion Trail 120/70R17 58W odgrywa nowoczesny wzór bieżnika. Pirelli zastosowało rozwiązania, które mają zapewniać wysokie osiągi oraz jednocześnie innowacyjny wygląd. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby skutecznie prowadzić oponę także wtedy, gdy nawierzchnia przestaje być przewidywalna.

Istotne są również domieszki w mieszance. To najnowsze podejście chemików Pirelli, które ma wspierać maksymalną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Równocześnie skład ma ograniczać zużycie wynikające ze ścierania podczas intensywnej eksploatacji, co w długich trasach ma realne znaczenie.

W połączeniu z odpowiednim ułożeniem rowków – ciasnym i o niewielkiej szerokości – opona oferuje pewniejsze prowadzenie również na trudniejszym terenie. To podejście pomaga utrzymać kontrolę w sytuacjach, gdzie liczy się stabilność i reakcja na ruch kierownicy.

Stabilność, sterowność i odporność na odkształcenia

Jedną z najbardziej charakterystycznych cech konstrukcji Pirelli Scorpion Trail 120/70R17 58W jest stabilność wynikająca ze stalowych obręczy umieszczonych pod powierzchnią bieżnika. Producent wykorzystał tu patent „0 stopni”, dzięki któremu opona ma nie odkształcać się niezależnie od stanu obciążenia motocykla i rodzaju podłoża.

W praktyce przekłada się to na lepszą przewidywalność prowadzenia. Gdy zmienia się nawierzchnia, a motocykl jest bardziej lub mniej obciążony, opona ma zachować swoją geometrię i charakterystykę pracy. To szczególnie ważne przy jeździe z maksymalnym obciążeniem oraz wtedy, gdy jedziesz dynamicznie i często korzystasz z pełnego zakresu przechyłów.

Na zachowanie stabilności wpływa także wzór bieżnika: odpowiednio rozłożone rowki i ich parametry wspierają prowadzenie w trudniejszym terenie. W efekcie Scorpion Trail utrzymuje kontrolę zarówno na asfalcie, jak i na odcinkach poza utwardzeniem.

Profil o progresywnym promieniu skrętu i kalibrowana sztywność

Opona została opracowana z myślą o płynnej pracy w zakrętach. Profil opony z progresywnym promieniem skrętu ma wspierać pokonywanie łuków i zakrętów przy każdym stopniu nachylenia. Dzięki temu łatwiej utrzymać tor jazdy, a kierowca zyskuje poczucie kontroli i komfortu.

Istotnym elementem konstrukcyjnym jest też zmienna grubość opasania 0°. Producent podaje, że sztywność jest kalibrowana od środka do barków opony. Taki układ ma zapewniać stabilność w każdych warunkach – zarówno wtedy, gdy jedziesz spokojniej, jak i gdy pojawia się potrzeba mocniejszego wejścia w zakręt.

Technologia i osiągi w różnych warunkach pogodowych

W modelu zastosowano żywice o niskich, molekularnych rozmiarach, które mają zapewniać wysoką elastyczność w zakrętach. To z kolei wspiera trakcję i sprawia, że opona lepiej reaguje na zmiany ułożenia motocykla.

Producent deklaruje także maksymalną trakcję we wszystkich warunkach atmosferycznych oraz najlepszy możliwy wskaźnik osiągów do przebiegów. Jeśli często jeździsz w zmiennych warunkach – od chłodniejszych poranków po deszczowe dni – taka konstrukcja ma realnie pomagać w utrzymaniu kontroli.

W efekcie Pirelli Scorpion Trail 120/70R17 58W jest przeznaczona do motocykli Enduro z turystycznymi parametrami, a więc do maszyn, które mają łączyć wygodę z możliwością szukania przygód poza utwardzonymi drogami.

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Model	Pirelli Scorpion Trail 120/70R17 58W
SKU	57bfcbac3166
Rozmiar	120/70R17
Indeks nośności	58
Indeks prędkości	W
Cena	337.82 zł

Dla kogo będzie najlepsza?

Jeśli jeździsz motocyklem, który ma sprawdzać się zarówno na drodze, jak i na szutrowych odcinkach, Pirelli Scorpion Trail 120/70R17 58W jest dokładnie w tym stylu. Producent opisuje ją jako oponę uliczną i Enduro – z nastawieniem na motocykle poruszające się głównie po szosach, ale gotowe na terenowe epizody.

To dobry wybór dla osób, które lubią dynamiczną jazdę i oczekują stabilności przy zmianie obciążenia. Opona została zaprojektowana tak, by zachować sterowność i właściwości prowadzenia niezależnie od rodzaju podłoża – od asfaltu po trudniejsze fragmenty trasy.

W praktyce sprawdzi się także wtedy, gdy planujesz różne scenariusze: codzienne dojazdy, weekendowe wypady i dłuższe podróże w umiarkowanie wymagającym terenie.

Najważniejsze cechy w praktyce

• Wysoka przyczepność na mokrym i suchym dzięki nowoczesnej mieszance oraz optymalizacji bieżnika.
• Stabilność i sterowność dzięki stalowemu opasaniu „0 stopni” oraz kalibrowanej sztywności od środka do barków.