Description

W zestawie: latarka, uchwyt, kolimator, ładowarka i ogniwo Samsung 2600mAh Poznaj 7 faktów wg których Convoy S2+ jest idealną latarką na rower Jasność Convoy S2+ generuje ok. 1000 lumenów – co powoduje że latarka spisze się w każdych warunkach oraz w każdym terenie rozświetlając największe ciemności. Rozkład światła Jasność ma oczywiście olbrzyie znaczenie ale równie ważny jest rozkład światła. Idealnie, jeśli jasność jest równomierna, a kształt wiązki wyważony między zasięgiem a szerokością. Dodatkowo zastosowanie kolimatora powoduje że nie oślepimy innych uczestników ruchu. Rozkład światła w latarce Convoy S2+ jest istotną zaletą albowiem doskonałe doświetlenie pobocza uzyskujemy dzięki zastosowanej w latarce optyce. Cena Latarki rowerowe które gwarantują adekwatną do latarki Convoy S2+ ilość światła znajdziemy na sklepowych półkach w cenie ok 350 PLN. Jest to chyba wystarczający argument przemawiający na korzyść latarki Convoy S2+. Tanie, wymienne akumulatory Większość lampek rowerowych nie posiada możliwości wymiany akumulatora niemalże w trakcie jazdy. Latarka Convoy S2+ jest zasilana ogniwem 18650 co oznacza że wybierając się w drogę warto zabrać ze sobą 1 lub 2 dodatkowe ogniwa które zapewnią zasilanie latarki przez cały czas. W przypadku standardowych lampek często konieczne jest doładowanie lampki z oddzielnego źródła zasilania co oczywiście w terenie jest niemożliwe. Kompaktowy rozmiar i brak kabli Ogniwo mieści się wewnątrz latarki, więc nie musisz kombinować z kablem do zewnętrznego akumulatora (zwisającego gdzieś na ramie). W połączeniu z niską masą (125 g z ogniwem), bardzo ułatwia to montaż, zwłaszcza na kierownicy lub kasku. Czas świecenia Na markowym akumulatorze, Convoy S2+ świeci ponad godzinę w trybie 100% lub ok. 2,5 godziny w trybie 50% – ten tryb jest wystarczający w 90% przypadków jazdy w terenie. Podczas jazdy w ruchu miejskim możemy przełączyć się na tryb 5% który zapewnia czas świecenia przez ok 8 godzin/. Bryzgoszczelność Jakość wykonania, użyte materiały oraz uszczelki zabezpieczające zapewniają bryzgoszczelność co oznacza że możesz używać z powodzeniem latarki Convoy S2+ nawet w czasie największego deszczu nie martwiąc się o uszkodzenie latarki, zapewnając sobie tym samym doskonałą widoczność Jakie są różnice pomiędzy poszczególnymi modelami firmy Convoy? Convoy S2+ Convoy S3 Convoy S8 Convoy M1 Convoy C8 Zastosowanie idealna na rower optymalna na rower długie światło na rower idealna do codziennego użytku szperacz o długim zasięgu Zasięg wiązki światła 50 m 70 m 100 m 100 m 300 m Typ diody T6-4C Temperatura koloru 4300~4500k maksymalnie zbliżona do światła dziennego Ilość lumenów 996 lm Rodzaj sterownika AMC7135*8 2800mAh Możliwość montażu kolimatora TAK NIE TAK NIE NIE Cechy główne idealna do jazdy na rowerze w każdych warunkach, doskonale doświetla pobocze drogi idealna do szybkiej jazdy na rowerze, dzięki większemu zasięgowi widzisz lepiej odległe obiekty idealna jako długie światło na rower, zalecana dla rowerów szosowych najbardziej wszechstronna latarka do codziennego użytku na spacerach z psem, czy w trakcie nocnych wypraw idealna dla myśliwych, oraz osób wymagających naprawdę długiego zasięgu Podstawowe informacje dotyczące latarki Convoy S2+ Model : Convoy S2+ Waga : niecałe 88 g. (bez akumulatora) Wymiary : ~ długość 11,8 cm, średnica tuby (uchwyt) to ~ 2,5 cm Kolor : Czarny Jasność : 996 lm Zasilanie : Akumulator 18650 Moc sterownika : 2.8 A – AMC7135*8 Dioda : XML2 T6-4C – najmocniejsza na rynku Temperatura kolorystyczna diody : 4300K ~ 4500K Tryby sterownika : 2 grupy – 3 i 5 trybów Obudowa : aluminium lotnicze Zmiana grupy trybów Zmiana grupy trybów: należy przełączyć latarkę na tryb 10%, po ok 4 sekundach latarka mrugnie, w tym momencie szybko wyłączamy i włączamy latarkę lub wykonujemy tzw. klik (lekkie wciśnięcie przycisku). Po włączeniu lub po kliku następuje przełączenie pomiędzy grupą trybów. Przełączanie między poszczególnymi trybami w obrębie jednej grupy następuje poprzez lekkie wciśnięcie przycisku tzw. klik. Tryby świecenia Dwie grupy trybów świecenia: 1.trzy poziomy:10%-niski 40%-średni, 100%-wysoki 2.pięć trybów: 10%-niski 40%-średni, 100%-wysoki, stroboskop, SOS Czas świecenia: Czas świecenia latarki Czas świecenia zależny jest od wybranego trybu oraz od pojemności ogniwa, łatwo to obliczyć: sterownik wytwarza prądu o natężeniu 2800 mA, pojemność ogniwa 3500 mAh daje nam 3500 / 2800 = 1,2 czyli 1h i 10minut świecenia latarki, tryb świecenia 40% czyli 40% z 2800mA daje nam prąd o natężeniu 1120mA co przy pojemności ogniwa 3500mAh daje nam 3500 / 1120 = 3,125 czyli ponad 3h, tryb świecenia 10% 3500/280=12h. Czas świecenia dla ogniwa 3500 mAh przy trybach świecenia: 100% = 1h 10min 40% = 3h 10% = 12h Zabezpieczenie przed wyładowaniem ogniwa: Zabezpieczenie przed wyładowaniem ogniwa Jeżeli ogniwo będzie na wyczerpaniu, latarka przełącza się automatycznie w tryb świecenia na poziomie 50% mocy. Oznacza to że należy niezwłocznie naładować ogniwo lub wymienić na naładowane tak aby nie uszkodzić ogniwa. Przy kolejnym spadku napięcia sterownik latarki redukuje jej moc o kolejne 50%. Po pewnym czasie aby zapobiec uszkodzeniu ogniwa sterownik latarki wyłączy kompletnie latarkę. Jest to wyraźny sygnał iż należy wyczerpane ogniwo ponownie naładować. Latarka posiada pamięć ostatnio używanego trybu Latarka uruchamia się w trybie który był używany jako ostatni przez minimum 2s.

mazda mx 5 cabrio, audi tt 8s, skoda 2017, samochody używane wałbrzych, samochody wałbrzych, golf 7 gti cena, q70, honda cr v 2008, samochód scenic, sprinter 318, golf 8 2020, fiat 500 kierownica, hyundai tucson 2014

yyyyy