Opis

Sprężarka śrubowa GUDEPOL serii VSA została skonstruowana w oparciu o najnowocześniejsze rozwiązania światowe powiązane z najwyższą jakością materiałów. Seria VSA doskonale spełnia zadanie źródła sprężonego powietrza w nowoczesnej linii pneumatycznej. Daje możliwość doboru odpowiednich komponentów, takich jak : zbiornik ciśnieniowy, osuszacz, filtry centralne. Dźwiękochłonna, kompaktowa obudowa umożliwia wszechstronne umiejscowienie kompresora, z powodu niskiej emisji hałasu.Najistotniejsze atuty decydujące o wyjątkowości projektu VSA:- niskie koszty serwisowania na terenie całego kraju- znaczna redukcja kosztów energii elektrycznej- prosta obsługa kompresora- potwierdzona niezawodność urządzenia poprzez skrupulatną kontrole jakości podczas procesu produkcji- wysoka wydajność modułu śrubowego względem mocy silnika elektrycznego- kompaktowa budowa kompresora dająca duże możliwości adaptacyjne- 5 lat gwarancji- możliwość wykorzystania efektywności cieplnej kompresora- opcja połączenia w kaskadę- macierzPANEL STEROWANIAKompresor VSA wyposażony jest w nowej generacji panel mikroprocesorowy układu sterowania L25S. Rozwiązanie to pozwala na łatwą i czytelną pracę urządzenia, układ automatycznie wyłapuje nieprawidłowości pracy, informuje wyświetlając rodzaj usterki. W przypadku zagrożenia uszkodzenia sprężarki wyłącza ją. Informuje użytkownika o trybie pracy kompresora. Czytelny oraz szczegółowy wyświetlacz przekazuje informacje o:- ciśnieniu roboczym- zaistniałej usterce urządzenia po przez szczegółowy kod alarmu- temperaturze roboczej modułu śrubowego- ilości przepracowanych godzin łącznie i pod obciążeniem- czasie pozostałym do przeglądu serwisowegoPanel posiada funkcję pamięci usterekDodatkowe atuty:- panel kontrolny L25S posiada alfanumeryczny wyświetlacz LCD- komunikaty dotyczące pracy kompresora są przekazywane w 8 językach (polski, angielski, niemiecki, francuski, włoski, hiszpański, turecki, portugalski)- zintegrowany zegar pozwala ustawić 3 harmonogramy pracy dla jednego dnia w tygodniu.- port RS232 pozwala na podłączenie kompresora do komputera w celu monitorowania pracy urządzenia.- możliwość podłączenia modułu GSM – otrzymywanie komunikatów w postaci sms o pracy kompresora.- automatyczny rozruch kompresora po zaniku napięcia w sieci elektrycznej.- możliwość podłączenia kompresora z L25S w kaskadę.MODUŁ ŚRUBOWYWykonany z najlepszych komponentów układ pompujący kompresora serii VSA ma jeden z najlepszych na rynku europejskim, wskaźników wydajności efektywnej proporcjonalnie do mocy silnika. Poprzez zintegrowanie filtrów oraz separatora oleju z modułem, zredukowano ilość połączeń z resztą podzespołów do minimum, tym samym osiągnięto najwyższy stopień niezawodności.SILNIK ELEKTRYCZNYNiezawodny układ przeniesienia napędu, dający pewność stabilnej pracy kompresora. Przez cały okres miedzy przeglądami, sprężarka utrzymuje wydajność na najwyższym poziomie. Silnik elektryczny spełnia wszelkie standardy norm jakościowych w Europie, jego nie podważalnymi cechami są:- doskonała niezawodność- cicha praca, brak drgań- przyjazna dla środowiska technologia produkcjiAUTOMATYKANowoczesna oparta na najwyższej jakości komponentach automatyka, zabezpiecza sprężarkę przed:- spadkiem napięcia w sieci elektrycznej- zanikiem fazy zasilającej- niewłaściwym kierunkiem obrotów silnika- przeciążeniem silnika lub wentylatora- zbyt wysoką temperaturą oleju- zbyt niską temperaturą oleju- rozruchem nieodciążonego modułu śrubowego- przeciążeniem wentylatora chłodnicy- zanieczyszczeniem filtra powietrzaOpcjonalnie można zainstalować falownik wewnątrz kompresora. Zainstalowanie elektronicznego przetwornika ciśnienia ułatwia precyzyjne dobranie ciśnień roboczych poprzez panel kontrolny.CHŁODNICAWyjątkowo efektywna, dwu-funkcyjna chłodnica zapewniająca optymalne warunki pracy w najcięższych warunkach pracy kompresora. Pozwala osiągnąć niską temperaturę wyjściową powietrza do sieci pneumatycznej. Wyposażona jest w wentylator, sterowany po przez panel kontrolny w zależności od obciążenia.OBUDOWAObudowa kompresora śrubowego VSA jest formą zamkniętą, wykonaną z wysoką precyzją, o kompaktowej budowie. Płyty dźwiękoizolacyjne zainstalowane wewnątrz obudowy wraz z układem konstrukcyjnym sprężarki umożliwiły osiągniecie bariery hałasu 68 [dBA] co jest jednym z najlepszych wyników w tej klasie kompresorów. Góra obudowy przystosowana jest, do podłączenia pochłaniacza ciepłaOSUSZACZ POWIETRZAKompresor serii SMART opcjonalnie może być wyposażony w stacje przygotowania powietrza składającą się z następujących elementów: osuszacz ziębniczy punkt rosy +3oC, filtr dokładny 0,1um, filtr końcowy 0,01um oraz automatyczny wyrzutnik kondensatu.FALOWNIKCzym jest przemiennik częstotliwości i do czego służy?Najogólniej można powiedzieć, że przemiennik częstotliwości jest urządzeniem elektronicznym, którego zadaniem jest przekształcanie energii prądu przemiennego o stałej amplitudzie napięcia i stałej częstotliwości na energię o regulowanej do potrzeb zmiennej częstotliwości i zmiennej amplitudzie napięcia. Przemiennik częstotliwości jest urządzeniem służącym do płynnej regulacji prędkości obrotowej silników elektr ycznych z zachowaniem jak najlepszych ich parametrów ruchowych.Zastosowanie przemiennika częstotliwości w naszych sprężarkach śrubowych pozwoliło na uzyskanie bardzo dobrych właściwości regulacyjnych silników indukcyjnych, zapewniając przy właściwym sterowaniu uzyskiwanie pełnego momentu silnika przy niskich prędkościach obrotowych z utrzymaniem stałego ciśnienia w sieci sprężonego powietrza przy zmiennym jego wypływie.Każda sprężarka śrubowa z przetwornicą częstotliwości ma możliwość regulacji obrotów w zakresie od 50% do 100%, a co z tym się wiąże również w tym zakresie wydajności. Układ bezstopniowego regulowania obrotami sprężarki to najbardziej ekonomiczny sposób regulacji. Podstawowe zalety to niższe w porównaniu ze sprężarkami sterowanymi tradycyjnie zużycie energii elektrycznej i utrzymywanie stałego zadanego ciśnienia w sieci sprężonego powietrza.SEPARATOR KONDENSU WODA-OLEJ KondensatW czasie procesu sprężania powietrza przy pomocy sprężarek smarowanych olejem powstaje kondensat olejowo-wodny, który zawiera od 500 do 5000 mg oleju na litr kondensatu. Według obwiązujących przepisów zawartość oleju w kondensacie odprowadzanym do ścieków nie może przekraczać 15mg/litr. (Dziennik Ustaw nr 116 z dn. 10.12.91, poz. 503). UWAGA! Każde przedsiębiorstwo, które doprowadza do zanieczyszczenia środowiska naturalnego np. przez odprowadzenie do ścieków nie uzdatnianego kondensatu, musi się liczyć z finansowymi karami.Separator kondensatu PCTSeparator PCT w zakresie separatorów woda/olej oddziela olej od kondensatu, generowane przez systemy sprężonego powietrza. PCT zapewnia wydajne oddzielnie oleju od kondensatu poprzez kierowanie skroplin przez różne etapy rozdzielania.Zasady funkcjonowania PCTW przypadku gdy kondensat wpływa do PCT, olej odfiltrowuje się za pomocą różnych elementów filtracyjnych. Separator kondensatu PCT wykorzystuje materiały adsorpcyjne, aby usunąć nadmiar oleju. Trwałość pierwszego stopnia filtracji PCT jest określona przez ilość usuniętego oleju, nie od ilości kondensatu. Element węglowy separatora jest wykorzystany tylko w celu końcowego oczyszczenia i zapewnia osiągnięcie docelowych wartości <10 ppm. Profesjonalna konstrukcja PCT jest niezwykle kompaktowa, lekka a zarazem maksymalizuje czynniki ergonomiczne podczas przeprowadzania rutynowej konserwacji. Korzyści handlowe:- Współpracuje ze wszystkimi wyrzutnikami kondensatu (elektryczne, elektromagnetyczne, mechaniczne).- Trzy modele pokrywające aż do 15m³/min wydajności sprężarki oferuje elastyczność doboru wydajności sprężarki.- Filtracja na poziomie <10 ppm- Separuje oleje mineralne oraz syntetyczneKorzyści techniczne:Mała zajmowana powierzchnia.- Lekka i łatwa wymiana elementów.- Łatwy montaż i procedura konserwacji.- Próbka i test spustu badania/pomiaru wydobycia dla wartości ppm- Wskaźnik bezpieczeństwa przepełnienia.- Możliwość podłączenia różnego typu wyrzutników

lp3g, skrzynia biegów bmw, belarki podlaskie, yamaha v max 1800, bmw x4 biale, samochód dostawczy 3 osobowy, ямаха р6, stara honda civic, hakowiec do 3 5 tony sprzedam, cx 3, ford modeo, kia sorento 2003, blok silnika v8

yyyyy