Description

Koenig / Thule K-Summit to najłatwiejsze nakładki w montażu – tylko od zewnętrznej strony koła. Możliwość stosowania w samochodach z ograniczoną przestrzenią na łuku kół, tam gdzie wykluczona jest możliwość stosowania klasycznych łańcuchów śniegowych. Budowa wzoru nakładek wpływa na bardzo dobrą przyczepność samochodu do podłoża na ośnieżonych jak i pokrytych lodem drogach. Stalowe, sprężyste elementy napinające ograniczają dynamiczne unoszenie nakładek i korygują kąt ich ułożenia na kole, pozwalając na dopasowanie ich do wielu rozmiarów opon. Przeznaczone do samochodów osobowych, SUV, BUS, VAN z ograniczoną przestrzenią na łuku kół. Możliwe stosowanie we wszystkich typach samochodów osobowych niezależnie od prześwitu pomiędzy kołem, a elementami zawieszenia. Tuleja mocująca z ergonomicznym uchwytem do montażu na kole: wystarczy jeden ruch dłonią. Montowane na oryginalnej nakrętce/ śrubie koła (nie stosować na śrubach antykradzieżowych) Szybki montaż trój-etapowy: poprzez ułożenie dwóch plastikowych paneli jezdnych na bieżniku opony, następnie zaciśniecie tulei mocującej na jednej z nakrętek/śrub koła, dociągnięcie dźwigni mechanizmem zapadkowym. Samochód gotowy jest do użytku. Kompatybilne z ABS i ESP. Składane ramiona ułatwiające przechowywanie. Nakładki zapakowane w bezpieczną, impregnowaną torbę. Homologacje / gwarancje / zgodność: Ö-Norm 5117, UNI 11313, TUV. Komplet zawiera dwie nakładki na dwa koła napędowe, zestaw do przystosowania na odpowiednim kole, instrukcję montażu oraz podstawowe części zapasowe. Gwarancja 5 lat. W związku z uniwersalną możliwością zastosowania nakładek Koenig do różnych rozmiarów opon i felg należy przeprowadzić jednorazową regulację poprzez rozpięcie specjalnych ograniczników oraz ustawienie odpowiedniego dystansu do felg. Umieszczona do kompletu nakładek instrukcja podaje wszelkie niezbędne dane potrzebne do tego celu. Kupując nakładki w autoryzowanych punktach firmy Taurus możemy poprosić sprzedawcę o wykonanie ww. regulacji. Uwaga ! Za źle dobrane nakładki firma Taurus nie odpowiada. Uwagi i porady: Zakładanie nakładek warto przetrenować przed sezonem lub zaplanowanym wyjazdem, np. w ciepłym pomieszczeniu – garaż. Dzięki próbnym montażom unikniemy późniejszych problemów w trudnych warunkach pogodowych i drogowych. Montaż nakładek najlepiej przeprowadzać na równym terenie w miejscach bezpiecznych, nie utrudniających poruszania się po drodze innym użytkownikom. W przypadku wjazdu w zaspę śnieżną nie należy montować nakładek ze względu na brak możliwości ich prawidłowego montażu. Nakładki należy montować na kołach osi napędowej. W przypadku pojazdów, w których oś tylna jest osią napędową, zaleca się także nałożenie nakładek na oś kierowaną, celem poprawy manewrowania pojazdem podczas pokonywania zjazdów. Kierując pojazdem posiadającym nakładki na oponach, należy manewr ruszania i zatrzymywania pojazdu wykonywać powoli, bez gwałtownego przyspieszania. Nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Przy dłuższych podróżach należy regularnie sprawdzać stan nakładek. W czasie jazdy z nakładkimi zamontowanymi na oponach, należy unikać najeżdżania na twarde i ostre krawędzie, jak krawężniki, kamienie. W celu zwiększenia długotrwałości nakładek, w miarę możliwości należy: unikać jazdy po „czarnej” drodze, czyścić po użyciu, a przed ich schowaniem wysuszyć.

volvo xc60 białystok, nowy man 2019, bmw 760li v12 cena, ciagniki lubuskie, monetnik, mazda 3 suv

yyyyy