Opis

ZastosowanieWszystkie wyścigowe silniki benzynowe i wysokoprężne, wolnossące i turbodoładowane, z wtryskiem bezpośrednim, pośrednim oraz gaźnikowe.Odpowiedni do silników przygotowanych pod kątem wyścigów, w szerokim zakresie obrotów i temperatur, pracujących w szerokim zakresie obrotów na minutę i temperaturze.PARAMETRYNORMY dla sportów motorowych.Rodzaje zastosowania Kwalifikacje – wyścigi krótkodystansoweKlasa lepkości SAE 0W20 oleju MOTUL 300V High Rpm 20W60, dostępnego w sklepie http://www.zmienolej.pl,minimalizuje wewnętrzne tarcie elementów silnika, z celu zapewnienia maksymalnej mocy.TECHNOLOGIA ESTER Core ®Od kilku dekad MOTUL opracowuje oleje silnikowe o wysokich parametrach na bazie estrów syntetycznych.Stosując estry syntetyczne zamiast innych jakościowych baz syntetycznych i łącząc je z innowacyjnymi dodatkami, MOTUL stworzył idealną kombinację.Zastosowanie zaawansowanej technologii ESTER Core® pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika zachowując jego niezawodność i zapewniając wysoką ochronę elementów przed zużyciem.ZALETYLepkość SAE 20W60 pozwala zrekompensować rozcieńczenie oleju silnikowego niedopalonym paliwem.Zapewnia doskonałą odporność filmu olejowego w bardzo wysokich temperaturach, skutkujące zmniejszeniem zużycia elementów silnika.Zastosowanie modyfikatora tarcia zapewnia maksymalną moc, zmniejszenie temperatury pracy.Niska lotność redukuje zużycie oleju.Wysoka odporność na ścinanie – stałe ciśnienie oleju bez względu na warunki.ZALECENIAZastosowanie oleju silnikowego o klasie lepkości SAE 20W60 możliwe jest w silniku o specjalnej konstrukcji. Dla zapewnienia optymalnych parametrów, należy unikać mieszania z innymi olejami syntetycznymi lub mineralnymi.Wymiana oleju: stosownie do indywidualnych warunków eksploatacyjnych. Przed zakupem oleju silnikowego, poproś o specjalistyczną poradę www.zmienolej.pl.WŁAŚCIWOŚCIKlasa lepkości SAE J 300 SAE 20W-60Gęstość w temperaturze 20°C (68°F) ASTM D1298……………… 0.867Lepkość w temperaturze 40°C (104°F) ASTM D445 ……………..168,3 mm²/sLepkość w temperaturze100°C (212°F) ASTM D445 ……………..23,8 mm²/sLepkość HTHS w temperaturze 150°C (302°F) ASTM D4741…… 6.3 mPa.sWskaźnik lepkości ASTM D2270………………………….. 172Temperatura krzepnięcia ASTM D97……………………. -39°C / -38,2°FTemperatura zapłonu ASTM D92 …………………………..238°C / 460,4°FTBN ASTM D2896 ………………………………………………8.25 mg KOH/g

alfa 159 sedan, powypadkowe2.otomoto.pl, opryskiwacz używany, nissan xtrail 2021, citroen cactus automat, cmx 1100 rebel, polo 2012, w216 mercedes

yyyyy