Nokian Tyres cLine Cargo 215/75R16 116/114S

515,38

Opis

Opony letnie Nokian cLine Cargo w rozmiarze 215/75 R16 116/114S C

Opony letnie Nokian cLine Cargo w prezentowanym przykładzie dostępne są w rozmiarze 215/75 R16. Ich indeks prędkości wynosi S – informuje on o maksymalnej dopuszczalnej prędkości, z jaką można się na nich poruszać – w tym przypadku jest to 180 km/h. Z kolei indeks nośności modelu Nokian cLine Cargo 215/75 R16 ma wartość 116/114. Jest to maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać opona podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością. W omawianych oponach indeks nośności 116/114 przekłada się na 1250/1180 kg. Samo oznaczenie rozmiaru 215/75 R16 należy odczytywać następująco: pierwsza wartość to szerokość opony w milimetrach (tutaj 215 mm), druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości (w tym przypadku 161,25), litera to typ konstrukcji opony (radialna lub diagonalna), a trzecia liczba to średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model (tutaj 16 cali). W przypadku rozmiaru 215/75 R16 omawianego modelu etykieta prezentuje się następująco: C za opory toczenia, C za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 70 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Nokian cLine Cargo 215/75 R16 montowane są w samochodach typu Ford Galaxy, Mercedes Klasa C, Mercedes CLA, Jeep Renegade, Audi A4 itd.

Opona do aut dostawczych

Opony dostawcze są projektowane z myślą o samochodach typu van czy półciężarówkach (o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony). Takie pojazdy, z racji swoich zadań, poruszają się z dużym obciążeniem, dlatego muszą być odporne na zużycie i mieć wzmocnioną konstrukcję. W przypadku opon dostawczych spotyka się dwa indeksy nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze często są oznaczane za pomocą litery „C” (ang. cargo) umieszczonej w ich rozmiarze.

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące najwyższą jakość

Opony klasy premium określane są mianem najbardziej zaawansowanych technologicznie na rynku. Każdy producent posiadający w swoim portfolio markę premium, nowe rozwiązania wprowadza właśnie do niej. W efekcie opony kasy premium oferują doskonałą przyczepność w zmiennych warunkach drogowych, mają małe opory toczenia oraz są ciche i odporne na zużycie. W efekcie mogą pochwalić się doskonałymi wynikami w testach, co z kolei przyciąga zainteresowanie kierowców. Najważniejsze marki to: Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop.

Etykieta unijna opon cLine Cargo 215/75 R16 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania

Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena „A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota „G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – „” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 0 innych produktów spełniających kryteria – opony Nokian (producent), letnie (sezon) oraz 215/75 R16 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające wytyczne – opony cLine Cargo (model) oraz 16 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 70 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 92 inne produkty spełniające kryteria – opony letnie (sezon), 16 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Firma Nokian

Nokian to marka opon premium, która produkowana jest w mroźnej Finlandii przez firmę o tej samej nazwie. Oferowane przez nią produkty przystosowane są do zmiennych i trudnych warunków panujących na drogach Europy Środkowej. Zarówno letnie, jak i zimowe opony Nokian oferują znakomite prowadzenie, umożliwiają obniżenie zużycia paliwa przez samochód oraz komfort podróżowania. Wysokie osiągi i niezawodność przez cały okres eksploatacji to zasługa nowoczesnych i ekologicznych metod produkcji. Opony Nokian mają bardzo dobre opinie kierowców i doskonałe wyniki w testach.

Symetryczna rzeźba bieżnika

Bieżnik symetryczny jest obecnie spotykany w oponach dostawczych i ciężarowych. W modelach przeznaczonych do samochodów osobowych ustąpił miejsca rzeźbom kierunkowym i asymetrycznym, które oferują znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa przy wyższych prędkościach i w trudnych warunkach drogowych (deszcz, śnieg, błoto pośniegowe). Jak rozpoznać opony symetryczne? Dwie połowy bieżnika stanowią swoje lustrzane odbicie, dlatego opona pracuje w taki sam sposób niezależnie od sposobu montażu czy kierunku jazdy.

Oznaczenia 116/114S oraz C

Napisy „116/114” oraz „S” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1250/1180 kg) oraz prędkości (do 180 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.

Opony letnie

Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).

Gwarancja na opony cLine Cargo

Opony Nokian objęte są 5-letnią gwarancją, której bieg liczony jest od ich daty zakupu. Reklamację należy zgłosić u autoryzowanego dilera marki w ciągu dwóch miesięcy od wykrycia wady. Jeśli zostanie ona uznana, to właściciel opon otrzymuje rekompensatę finansową uzależnioną od stopnia zużycia opony. Reklamacji podlegają także egzemplarze po kołkowaniu pod warunkiem, że wykonała je firma Nokian lub autoryzowany przez nią serwis. W przypadku wad widocznych po tylko po napompowaniu, do reklamacji należy oddać całe koło (oponę z felgą).

Opinie kierowców rozmiaru 215/75 R16 o oponach Nokian cLine Cargo

Opinie o oponach letnich Nokian są publikowane przez kierowców na różnego rodzaju forach dyskusyjnych, porównywarkach cenowych czy portalach społecznościowych. Uzupełniają one informacje na temat osiągów poszczególnych modeli umieszczone na etykietach, opisane w testach czy materiałach producenta. Przykładowe opinie o letnich Nokianach brzmią następująco: „doskonała jakość w dobrej cenie”; „świetne na mokrej nawierzchni, na suchej też trzymają poziom”; „bardzo komfortowe, nie wibrują, nie hałasują”.

r 1, błotniki kwadratowe c 360, kombajny deutz fahr, ducati naked, opel grandland x, mercedes a klasa sedan, volkswagen passat 2014, yamaha grizzly 4×4, ford transit kontener, chevrolet grand voyager, audi dolnośląskie, bmw m5f90, new beetle cabrio, audi a100, toyota supra mk3

yyyyy