Opis

Opony zimowe Riken Cargo Winter w rozmiarze 225/70 R15 112/110R C

Opony zimowe Riken Cargo Winter zostały zaprojektowane z myślą o spełnieniu oczekiwań kierowców samochodów typu Mercedes Vito, Suzuki Swift, Peugeot Partner, Honda Accord, Mitsubishi Pajero czy Toyota Avensis. Prezentowany produkt ma rozmiar 225/70 R15, co oznacza, że jego szerokość wynosi 225 mm, wysokość profilu 157,50 mm (70 w rozmiarze to procent z szerokości), a średnica 15 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. W oponach osobowych mamy do czynienia z tą pierwszą. Opony Riken Cargo Winter 225/70 R15 mają indeks prędkości wynoszący R (dopuszczalna prędkość 170 km/h) i indeks nośności 112/110 przekładający się dopuszczalne obciążenie 1120/1060 kg. W ramach europejskiego systemu etykiet model Riken Cargo Winter 225/70 R15 otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, C w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 73 dB za emisję hałasu zewnętrznego.

Opona do auta dostawczego

Cargo Winter w rozmiarze 225/70 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to modele przeznaczone do samochodów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Zwykle są to różnego rodzaju vany, busy czy półciężarówki. Opony dostawcze często można rozpoznać po symbolu „C” (ang. „cargo”) w oznaczeniu rozmiaru. W przypadku takiego ogumienia mamy do czynienia z dwoma indeksami nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze są odporne na zużycie i przeciążenia oraz oferują dobre prowadzenie w różnych warunkach.

Klasa – ekonomiczna. Alternatywa dla kierowców preferujących jazdę po mieście

Opony firmy Riken pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Wybierając opony do swojego samochodu warto zastanowić się nad klasą opon, które zamierzamy kupić. Opony klasy ekonomicznej to dobre rozwiązanie dla wszystkich, którzy nie lubią przepłacać i zależy im na zoptymalizowanych osiągach oraz bezpieczeństwie. W jakiej sytuacji się sprawdzą? Wtedy, gdy poruszamy się głównie po mieście, pokonujemy niewielkie przebiegi i zamierzamy je zamontować w typowo miejskim aucie o niewielkiej mocy silnika. Najpopularniejsze opony klasy ekonomicznej, to: Riken, Goodride, Zeetex, Apollo, Neolin, Kormoran i Premiorri.

Etykieta unijna opon Cargo Winter 225/70 R15 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania

Spalanie paliwa – ocena E Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 40 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/70 R15 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena C Fragment etykiety unijnej zawierający informacje o przyczepności na mokrej nawierzchni prezentuje wyniki pomiaru drogi hamowania i siły tarcia opon we wspomnianych warunkach w porównaniu do modelu referencyjnego. Etykieta unijna za przyczepność na mokrym przewiduje przyznanie klas od A (najwyższa) do G (najniższa) – warto jednak pamiętać, że klasa D dla rozgraniczenia lepszych i gorszych produktów pozostaje pusta, a opony z klasą G nie są dopuszczane do sprzedaży, więc w praktyce takich się nie spotyka. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 242 inne produkty spełniające wytyczne – opony zimowe (sezon), 15 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hałas na zewnątrz – 73 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska.

Firma Riken (grupa Michelin)

Oferta opon Riken obejmuje opony do samochodów osobowych, crossoverów i SUV-ów, a także lekkich ciężarówek. Pierwotnie marka należała do japońskiej firmy Okamoto Industries, która rozpoczęła produkcję opon w 1945 roku. Aktualnie marka Riken należy do koncernu Michelin dzięki czemu przy produkcji opon wykorzystywane są technologie europejskiego koncernu. Mieszanka gumowa używana do produkcji opon podlega obowiązkowej certyfikacji na zgodność z europejskimi normami ISO. Opony Riken na rynek europejski produkowane są w Serbii gdzie marka dzieli linie produkcyjną z kilkoma innymi markami zależnymi Michelin w tym: Tigar, Kormoran i Taurus.

Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie Riken Cargo Winter 225/70 R15 112/110 R? Poznaj jej wady i zalety

Model Cargo Winter (Riken) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. W oponach z bieżnikiem symetrycznym obie połowy bieżnika są takie same. W związku z tym można je dowolnie zamontować na feldze, gdyż strona czy kierunek toczenia opony nie mają tu wpływu na właściwości jezdne. Takie opony łatwo przekłada się na samochodzie, do ich największych zalet należą też większa odporność na zużycie i niższe koszty produkcji. Z drugiej strony bieżnik symetryczny zapewnia bardzo przeciętne właściwości jezdne (szczególnie przy wyższych prędkościach). W związku z tym jest obecnie stosowany głównie w oponach ciężarowych i dostawczych.

Oznaczenia 112/110R, C oraz 3PMSF, M+S

Napisy „112/110” oraz „R” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1120/1060 kg) oraz prędkości (do 170 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu). C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.

Opona zimowa

Riken Cargo Winter 225/70 R15 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe to taki rodzaj ogumienia, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach pogodowych panujących w okresie od późnej jesieni do wczesnej wiosny. Opony zimowe najczęściej są montowane, gdy średnie dobowe temperatury spadają poniżej 7 st. C. W oponach zimowych najczęściej stosowany jest bieżnik kierunkowy, rzadziej asymetryczny. Taki rodzaj bieżnika najlepiej odprowadza śnieg, błoto pośniegowe i wodę. Bieżnik opon zimowych jest pokryty siecią lameli, które wgryzają się w śnieg, a ich mieszanka zapewnia przyczepność w niskich temperaturach.

Gwarancja na opony Cargo Winter

Gwarancja na opony Riken standardowo obejmuje wszelkie wady związane z konstrukcją danego modelu, jego jakością wykonania czy materiałami użytymi do produkcji. Okres ochronny obowiązuje przez 5 lat i jest liczony od daty zakupu. Jeśli ewentualna reklamacja zostanie uznana, to opony mogą zostać wymienione na nowe albo zwrócone zostaną środki przeznaczone na ich zakup. W przypadku bardziej zużytych produktów przyznawana jest proporcjonalna rekompensata finansowa (jej wysokość jest wyliczana w oparciu o wzór przedstawiony w warunkach gwarancji).

Opinie kierowców rozmiaru 225/70 R15 o oponach Riken Cargo Winter

Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

replacement glass for the mirror on a 88 harley-davidson heritage softail, tur ursus c 360, fiat ducato 2020, nissan terrano, berlingo 1.6 hdi, dacia duster używane, citroen c4 cactus 2020

yyyyy