Opis

Opony letnie Vredestein Ultrac Satin w rozmiarze 225/45 R17 91Y

Opony letnie Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Mercedes Klasa C (204), Seat Leon (I), VW Golf (VII), Audi A3 (8P), Opel Zafira (B) czy Mercedes Klasa A (W176). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, A w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 70 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 225/45 R17 opon Vredestein Ultrac Satin należy czytać następująco: szerokość 225 mm, wysokość profilu 45 (jako procent z szerokości, czyli 101,25 mm) i średnica 17 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17 mają indeks prędkości Y (oznacza to dopuszczalną prędkość 300 km/h) i indeks nośności 91 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj 615 kg).

Opony osobowe

Ultrac Satin w rozmiarze 225/45 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe montowane są na przykład w miejskich kompaktach, rodzinnych sedanach czy kombi, a także popularnych crossoverach. Najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Modele opon osobowych dzielą się na trzy klasy: premium (najbardziej zaawansowane technologicznie, o największych osiągach), średnią (optymalny stosunek cena-jakość) i ekonomiczną (najtańsze). Opony osobowe mogą posiadać szereg dodatkowych cech: technologię Run Flat, rant ochronny czy wzmocnioną konstrukcję.

Klasa – premium. Opony zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu

Opony firmy Vredestein pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najnowocześniejsze produkty na rynku. Oferują najwyższy poziom osiągów i są wyposażone w nowatorskie rozwiązania technologicznie. W związku z tym często montowane są w samochodach o dużej mocy, pokonujących duże przebiegi roczne czy przez kierowców o dynamicznym stylu jazdy. Marki opon premium to między innymi: Vredestein, Michelin, Nokian, Goodyear, Pirelli, Dunlop czy Continental. Opony klasy premium najczęściej zajmują czołowe pozycje w testach i są polecane przez większość kierowców.

Etykieta unijna opon Ultrac Satin 225/45 R17 czyli ocena spalania, hałasu i hamowania

Spalanie paliwa – ocena E Spalanie paliwa to bardzo ważny parametr decydujący często o wyborze danego modelu. Dzięki etykiecie unijnej, kierowca kupujący ogumienie na terenie Unii Europejskiej zyskuje wiedzę na temat spalania paliwa każdego modelu. Efektywność paliwowa jest obrazowana na etykiecie za pomocą kolorowej skali i liter od A do G. Litera A (kolor zielony) to najwyższa klasa oszczędności paliwa, podczas gdy G (kolor czerwony) najniższe parametry w zakresie spalania. To istotne dane, ponieważ różnica między klasami A i G może oznaczać zużycie paliwa ograniczone nawet o 7,5%. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 474 inne produkty spełniające kryteria – opony letnie (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena A Skala od A do G umieszczona po prawej stronie unijnej etykiety na opony, określa długość hamowania na mokrej nawierzchni. To niezwykle ważny parametr decydujący o bezpieczeństwie, dlatego wielu kierowców wybierających ogumienie do swojego auta, zwraca na niego szczególną uwagę. Litera A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (klas D i G nie stosuje się przy oponach do samochodów osobowych). Różnica drogi hamowania pomiędzy poszczególnymi klasami wynosi ok. 3 metrów, co oznacza, że opony z oznaczeniem A zatrzymają się przy tej samej prędkości o 18 metrów szybciej niż te klasy F. Identyczną notę – „A” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 119 innych produktów spełniających wytyczne – opony 225/45 R17 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 70 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie. Wynik „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria – opony Vredestein (producent), letnie (sezon) oraz 225/45 R17 (rozmiar).

Firma Vredestein (grupa Apollo Vredestein)

Holenderska marka Vredestein to odpowiedź na potrzeby wymagających kierowców, którzy cenią pełnię osiągów swojego auta, komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo bez względu na warunki pogodowe. Vredestein spełnia potrzeby takich klientów dostarczając im opony klasy premium sprawdzające się w każdych warunkach. Vredestein to także jedne z najbardziej estetycznych opon – przy tworzeniu ich strony wizualnej, firma współpracuje z Giorgetto Giugiaro – zwycięzcą plebiscytu z 1999 roku na najlepszego projektanta samochodów XX wieku.

Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17 91Y? Poznaj jej wady i zalety

Model Ultrac Satin (Vredestein) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Asymetryczna rzeźba pozwala na uzyskanie lepszych parametrów jazdy zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Za osiągi na suchej jezdni odpowiada zewnętrzna część bieżnika składająca się z mocnych bloków, które zapewniają stabilność podczas gwałtownych manewrów oraz na zakrętach. Bezpieczeństwo podczas jazdy na mokrej nawierzchni gwarantuje natomiast wewnętrzny segment bieżnika, odpowiadający za efektywne odprowadzanie wody oraz trakcję w czasie opadów deszczu. Taki rodzaj rzeźby to najlepsze rozwiązanie dopasowane do zmiennych warunków pogodowych.

Oznaczenia 91Y, FSL oraz ZR

Napisy „91” oraz „Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 615 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Opona z oznaczeniem FSL posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie ZR – oponę z pełnym obciążeniem można użytkować do prędkości 240 km/h.

Opony letnie

Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17 należy do grupy opon letnich. Opony letnie cechują się specjalnym składem mieszanki gumowej zapewniającym stabilne prowadzenie w czasie wysokich temperatur, a także zoptymalizowaną budową bieżnika. Jest on wyposażony w mniej rowków niż opony zimowe, aby zmaksymalizować powierzchnię styku z jezdnią, która przekłada się osiągnięcie lepszej przyczepności. Niezależnie od modelu opon letnich, należy pamiętać o regularnym kontrolowaniu ciśnienia w oponach – tylko prawidłowe ciśnienie, a także przestrzeganie zasad bezpiecznej jazdy zagwarantuje komfort i optymalne parametry podczas jazdy.

Gwarancja na opony Ultrac Satin

Dzięki gwarancji producenta, nabywca opon może odzyskać pieniądze lub wymienić produkt na nowy w przypadku zauważenia nieprawidłowości będących konsekwencją wad tkwiących w oponie. Z uznaniem reklamacji nie powinno być problemu, gdy istnieje widoczna deformacja opony lub ogumienia nie można wyważyć. Należy jednak pamiętać, że gwarancji nie podlegają wady wynikające np. z nieprawidłowego transportu, jazdy ze zbyt niskim lub zbyt wysokim ciśnieniem. Vredestein udziela gwarancji na okres 3 lat od daty zakupu.

Opinie kierowców rozmiaru 225/45 R17 o oponach Vredestein Ultrac Satin

Kierowcy planujący wymianę opon, często przed zakupem posiłkują się internetowymi opiniami na temat poszczególnych modeli. Dzięki takim recenzjom mogą sprawdzić jak podczas codziennego użytkowania sprawdza się ogumienie różnych producentów. Dobrymi ocenami użytkowników może poszczycić się marka Vredestein. Kierowcy tak piszą o ogumieniu letnim tej holenderskiej marki: „doskonałe na suchej i mokrej nawierzchni”, „zapewniają komfort akustyczny i pewne prowadzenie bez względu na pogodę”, „wyjątkowo wolno się zużywają”.

terenowa lada niva, nissan sunny gti, ford na sprzedaż, pompa wtryskowa ursus 1224, amg 53, porsche cayenne białe, suzuki katana 750, aprila skuter, kia carens 2016, ferrari california cabrio, bmw x5 2001

yyyyy