Tarcza hamulcowa BREMBO 09.9077.11
Dlaczego warto wybrać tarczę hamulcową BREMBO 09.9077.11?
Hamulce to jeden z tych elementów, których nie da się „przeciągnąć” bez konsekwencji. Jeśli szukasz części, która zapewnia stabilne działanie w codziennej jeździe i podczas dynamiczniejszego hamowania, dobrym tropem jest Tarcza hamulcowa BREMBO 09.9077.11. To wentylowana wewnętrznie tarcza, zaprojektowana tak, by lepiej odprowadzać ciepło i ograniczać ryzyko przegrzewania układu hamulcowego.
W modelu 09.9077.11 producent postawił na parametry dopasowane do konkretnej specyfikacji montażowej. Dzięki temu wymiana jest prostsza, a Ty zyskujesz pewność, że tarcza pracuje w przewidzianych warunkach. Producent przewidział też powierzchnię pokrytą dodatkową warstwą, co ma znaczenie w kontekście odporności na korozję i trwałości w czasie.
Jeśli interesują Cię rozwiązania do popularnych modeli i odmian (np. wątek związany z wyszukiwarką fraz takimi jak Qashqai J12 czy Skoda Superb), ta tarcza może pasować tam, gdzie wymagana jest zgodna specyfikacja średnic i geometrii. W praktyce zawsze warto potwierdzić numer części w odniesieniu do konkretnego wariantu auta.
Parametry, które robią różnicę w codziennej pracy hamulców
W tarczy hamulcowej liczy się nie tylko „czy pasuje”, ale też to, jak pracuje pod obciążeniem. BREMBO 09.9077.11 ma średnicę 293 mm oraz grubość tarczy 24 mm. Producent określa także minimalną grubość 22 mm, co jest istotne przy ocenie zużycia podczas przeglądów.
Wysokość tarczy wynosi 56,7 mm, a otwór centrujący ma średnicę 58 mm. To ważne, bo prawidłowe centrowanie wpływa na równomierną pracę i ogranicza ryzyko drgań podczas hamowania. Dodatkowo tarcza ma 5 otworów mocujących, co determinuje sposób przykręcenia w danym układzie.
Moment dokręcenia to 100 Nm. To parametr, którego nie należy pomijać — zbyt niskie lub zbyt wysokie wartości mogą wpływać na trwałość połączenia i bezpieczeństwo. Wymiana tarczy powinna odbywać się z zachowaniem zaleceń producenta dotyczących montażu.
Wentylowana konstrukcja i pokrycie – co dostajesz w praktyce
Tarcza jest wentylowana wewnętrznie, co oznacza, że konstrukcja sprzyja lepszemu przepływowi powietrza i odprowadzaniu ciepła. W efekcie układ hamulcowy pracuje stabilniej, szczególnie wtedy, gdy hamowania są częste lub intensywne. To rozwiązanie docenisz zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie.
Dodatkowym atutem jest powierzchnia pokryta dodatkową warstwą. Takie zabezpieczenia pomagają ograniczać wpływ warunków atmosferycznych oraz czynników powodujących korozję. W praktyce oznacza to, że tarcza może dłużej zachować swoje właściwości i estetykę, a Ty rzadziej wracasz do tematu eksploatacji.
Warto też zwrócić uwagę na stronę logistyczną zakupu: jednostka pakowania to 1, a w jednostce pakowania znajduje się 2 sztuki. Jeśli kompletujesz zestaw do wymiany lub planujesz wymianę po obu stronach osi, taka informacja ma znaczenie przy planowaniu kosztów.
Dane techniczne tarczy hamulcowej BREMBO 09.9077.11
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowana wewnętrznie |
| Średnica [mm] | 293 |
| Grubość tarczy [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Wysokość [mm] | 56,7 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Ilość otworów | 5 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 100 |
| Powierzchnia | pokryty dodatkową warstwą |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 2 |
SKU, cena i jak zaplanować zakup
Produkt widnieje jako Tarcza hamulcowa BREMBO 09.9077.11 z kodem SKU: b34901a1cb47. Cena wynosi 151.48 zł. To dobry punkt odniesienia, jeśli porównujesz oferty i chcesz dobrać tarczę o konkretnych parametrach geometrycznych oraz montażowych.
Przy zakupie zwróć uwagę na to, że w jednostce pakowania znajduje się 2 sztuki. Dzięki temu łatwiej skalkulujesz wymianę kompletnej pary, a jednocześnie nie przepłacasz za pojedyncze elementy, jeśli planujesz serwis na obu kołach.
Jeśli szukasz części do samochodów, których użytkownicy często wpisują w wyszukiwarkę różne frazy (np. Kia Sportage, Skoda Superb 3.6, Hyundai i20 2021, Renault Safrane, Nissan Murano czy Volkswagen/Opel w zależności od rynku), pamiętaj, że dopasowanie zależy od numeru artykułu oraz specyfikacji osi. Najbezpieczniej jest weryfikować zgodność po numerze części i parametrach.
- Sprawdź, czy w Twoim aucie wymagana jest tarcza o średnicy 293 mm i grubości 24 mm.
- Podczas montażu użyj momentu dokręcenia 100 Nm.