Tarcze hamulcowe TRW DF6112
Dlaczego warto wybrać tarcze hamulcowe TRW DF6112?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z tych kroków, które realnie wpływają na komfort jazdy i przewidywalność hamowania. Jeśli szukasz elementu, który łączy dopracowane parametry z renomą producenta, dobrym wyborem mogą być Tarcze hamulcowe TRW DF6112. To wentylowane tarcze, zaprojektowane tak, aby lepiej radzić sobie z temperaturą pracy układu hamulcowego, a tym samym wspierać stabilne działanie hamulców w codziennym użytkowaniu.
Model DF6112 wyróżnia się precyzyjnymi wymiarami oraz typową dla tarcz tej klasy konstrukcją: 5 otworów montażowych i otworem centrującym o określonej średnicy. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie do właściwych wersji pojazdów, gdzie liczy się zgodność geometrii i parametrów.
W praktyce możesz oczekiwać, że tarcza będzie pracowała w przewidywalnym zakresie, a jej wentylacja pomaga ograniczać skutki nagrzewania. To istotne zwłaszcza wtedy, gdy hamowanie odbywa się intensywnie lub w zmiennych warunkach drogowych.
Najważniejsze cechy konstrukcyjne DF6112
W tej ofercie znajdziesz tarczę hamulcową o typie wentylowanym. Wentylacja wspiera odprowadzanie ciepła, co przekłada się na bardziej równomierną pracę układu. Producent określa też konkretne parametry grubości, w tym minimalną wartość, która jest istotna przy ocenie zużycia.
Istotnym elementem jest również liczba otworów — tarcza ma ich 5. Do tego dochodzi średnica otworu centrującego oraz średnica otworu, które wpływają na właściwe osadzenie na piaście. Równie ważne są dane dotyczące wymiaru gwintu, ponieważ to one determinują sposób montażu w zależności od zastosowania.
Wymiarowo tarcza ma wysokość 48 mm, średnicę 315 mm oraz grubość tarczy 23 mm. Minimalna grubość wynosi 21,5 mm — to parametr, który warto kontrolować podczas diagnostyki, aby utrzymać bezpieczny poziom pracy układu.
Kompatybilność i zastosowanie w różnych pojazdach
Przy doborze części hamulcowych liczy się nie tylko marka, ale także wersja, rocznik oraz specyfikacja układu. W opisie wskazano szereg modeli i zastosowań, które mogą wiązać się z montażem tego typu tarcz. Wśród przykładów pojawiają się m.in. Mazda BT 50 oraz Isuzu D-Max, a także wybrane konfiguracje w obrębie marek takich jak Audi, Peugeot czy Toyota.
Jeżeli rozważasz wymianę tarcz w pojeździe typu Peugeot 2008 (rocznik 2015) albo Toyota C-HR Hybrid, warto zwrócić uwagę na zgodność parametrów: średnicy, grubości oraz geometrii mocowania. Dla wielu kierowców istotne są również detale takie jak średnica otworu centrującego (67 mm) i średnica otworu (120 mm), które ułatwiają dopasowanie.
W danych pojawiają się także inne przykłady, jak Audi RS7 (w kontekście „srodek”), Audi SQ5 Sportback, BMW X3 (cena 2020) czy BMW 135i E82. Zestawienie dotyczy różnych zastosowań, dlatego przed zakupem zawsze warto potwierdzić zgodność z dokumentacją pojazdu lub numerem części.
Parametry techniczne Tarcze hamulcowe TRW DF6112
Poniżej zebrano wszystkie kluczowe dane techniczne, które pozwalają ocenić, czy tarcza będzie pasować do Twojego układu hamulcowego. To szczególnie ważne przy doborze zamiennika, gdy liczy się zgodność wymiarów.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowana |
| Średnica [mm] | 315 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23 |
| Minimalna grubość [mm] | 21,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 48 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Średnica otworu [mm] | 120 |
| Wymiar gwintu | 16,3 |
| Jednostka pakowania | 1 |
| Ilość w jednostce pakowania | 2 |
Wygodna dostępność i cena — co dostajesz w opakowaniu?
Produkt występuje pod nazwą Tarcze hamulcowe TRW DF6112 i ma przypisany kod SKU: dbddd1d441ea. Cena wynosi 156,37 zł, co czyni ten wariant interesującym rozwiązaniem dla osób planujących wymianę tarcz bez przepłacania.
Ważna informacja dotyczy pakowania: jednostka pakowania to 1, a ilość w jednostce pakowania wynosi 2. Oznacza to, że przy zamówieniu otrzymujesz komplet w ramach tej jednostki, co może ułatwić zaplanowanie prac serwisowych.
Jeśli zależy Ci na tym, aby hamulce były sprawne i działały przewidywalnie, DF6112 to propozycja oparta na konkretnych parametrach geometrycznych. Warto pamiętać o kontroli minimalnej grubości podczas diagnostyki, ponieważ to właśnie ona pomaga ocenić, czy tarcza nadaje się jeszcze do dalszej eksploatacji.
Jak dobrać tarcze hamulcowe i uniknąć typowych błędów?
Najczęstszy błąd przy wymianie tarcz to kierowanie się wyłącznie nazwą modelu auta. W praktyce kluczowe są parametry takie jak średnica 315 mm, grubość 23 mm oraz minimalna grubość 21,5 mm. Równie ważne są dane montażowe: 5 otworów, otwór centrujący 67 mm i średnica otworu 120 mm.
Przed zakupem porównaj specyfikację ze starą tarczą lub dokumentacją pojazdu. Szczególnie zwróć uwagę na zgodność wymiarów i sposobu mocowania. Wtedy montaż przebiega sprawniej, a układ hamulcowy pracuje tak, jak powinien.
- Sprawdź średnicę i grubość tarczy (315 mm / 23 mm) oraz minimalną grubość (21,5 mm).
- Potwierdź geometrię mocowania: 5 otworów, otwór centrujący 67 mm i średnica otworu 120 mm.