Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279
Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279 – kiedy liczy się precyzja napędu
Koło pasowe wału korbowego to element, który pracuje w trudnych warunkach i ma bezpośredni wpływ na prawidłową współpracę osprzętu napędzanego paskiem. Jeśli szukasz części o potwierdzonej jakości, uwagę przyciąga Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279 – rozwiązanie zaprojektowane tak, aby zapewniać stabilne przenoszenie napędu oraz poprawną geometrię pracy paska.
W praktyce oznacza to mniej ryzyka nieprawidłowego naciągu, drgań czy przedwczesnego zużycia układu osprzętu. To szczególnie istotne w silnikach, gdzie od strony wału korbowego zależy praca wielu podzespołów uruchamianych za pośrednictwem przekładni pasowej.
Warto też zwrócić uwagę na parametry wymiarowe i masę elementu – w dobrze dobranej części liczy się zgodność z wymaganiami montażowymi. Ten model ma określoną szerokość, średnicę wewnętrzną oraz zewnętrzną, a także konkretną liczbę żeber, co ułatwia właściwe dopasowanie do odpowiedniej wersji układu napędowego.
Najważniejsze cechy produktu – konstrukcja i parametry, które robią różnicę
Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279 zostało opisane konkretnymi wartościami technicznymi, dzięki czemu dobór części jest bardziej przewidywalny. Konstrukcja uwzględnia 4 żebra oraz dodatkową informację o 7 żebrach w danych produktu – w praktyce warto traktować te parametry jako kluczowe do weryfikacji kompatybilności z konkretnym układem paska i wersją osprzętu.
Element ma szerokość 70 mm, a jego średnica wewnętrzna wynosi 38 mm. Dla dopasowania w układzie montażowym istotna jest również średnica zewnętrzna 174 mm, która wpływa na prowadzenie paska oraz współpracę z pozostałymi elementami napędu.
Producent podaje także masę 3,292 kg. Wybór właściwej wagi w połączeniu z geometrią pomaga utrzymać poprawną pracę układu w trakcie obciążeń i zmian warunków pracy silnika.
Do jakich zastosowań sprawdza się FEBI BILSTEIN 34279?
Koło pasowe wału korbowego jest częścią, której znaczenie w samochodzie jest duże, bo odpowiada za przenoszenie napędu na układ osprzętu. Dlatego przy doborze warto kierować się nie tylko nazwą, ale też parametrami – szerokością, średnicami oraz liczbą żeber, które mają bezpośredni wpływ na współpracę z paskiem.
Wśród kontekstów, w których pojawia się ten typ części, można spotkać różne marki i modele. W danych użytkowych wymieniono m.in. pojazdy kojarzone z Mazda RX-7 (RX 7), Alfa Romeo Brera 2.4 JTD, Audi Q5/QS7, C3 Picasso, Audi 6, MX-30 Mazda oraz inne zastosowania wskazane w opisie. Występują też wzmianki o maszynach i pojazdach użytkowych, w tym określenia w stylu „ciągnik” oraz przykłady z rynków ogłoszeniowych.
Jeśli rozważasz wymianę, pamiętaj, że kluczowe jest zgodne dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika i osprzętu. Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279 może być właściwym wyborem wtedy, gdy parametry techniczne odpowiadają wymaganiom danego układu.
Informacje o zakupie i pakowaniu
W ofercie produkt jest sprzedawany jako pojedyncza sztuka, co ułatwia planowanie naprawy i dobór części do konkretnego pojazdu. Jednostka pakowania została określona jako 1, czyli element dostarczany jest w standardowym opakowaniu dla jednej sztuki.
Cena produktu wynosi 579,93 zł. Przy wymianie warto uwzględnić także elementy współpracujące w układzie napędowym (takie jak pasek i ewentualne komponenty montażowe), ponieważ ich stan wpływa na trwałość całego rozwiązania.
Jeśli zależy Ci na szybkim porównaniu w ofercie, pomocny bywa też identyfikator: SKU 13732c50e0c5. Dzięki temu łatwiej odnaleźć właściwą część w systemie lub podczas weryfikacji zgodności.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279 |
| SKU | 13732c50e0c5 |
| Cena | 579,93 zł |
| Szerokość [mm] | 70 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 174 |
| Ciężar [kg] | 3,292 |
| Ilość żeber | 4 |
| Dodatkowa informacja (ilość żeber) | 7 |
| Jednostka pakowania | 1 |
Jak podejść do montażu, aby osiągnąć oczekiwany efekt?
Wymiana koła pasowego to nie tylko samo zamontowanie elementu. Liczy się poprawne dopasowanie do wału, zgodność geometrii i właściwa współpraca z paskiem. Jeśli parametry nie będą zgodne z fabryczną konfiguracją, mogą pojawić się problemy z prowadzeniem paska lub jego trwałością.
Przy doborze Koło pasowe wału korbowego FEBI BILSTEIN 34279 zwróć uwagę na wymiary oraz liczbę żeber wskazaną w danych produktu. To one w największym stopniu decydują o tym, czy układ będzie pracował zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi.
- Sprawdź zgodność wymiarów: 70 mm szerokości, 38 mm średnicy wewnętrznej oraz 174 mm średnicy zewnętrznej.
- Weryfikuj liczbę żeber (w danych występują wartości 4 i 7) pod kątem konkretnego paska i wersji osprzętu.
Jeśli chcesz uniknąć błędów, najlepiej oprzeć się o numer części oraz parametry techniczne. Wtedy wymiana przebiega sprawniej, a element pracuje w warunkach zgodnych z przeznaczeniem.